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基于多传感器信息融合的碰撞及偏离预警装置及预警方法

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201110183075.4
  • IPC分类号:B60W30/08;B60W40/02;G01S13/93;H04N7/18
  • 申请日期:
    2011-06-30
  • 申请人:
    中国汽车技术研究中心
著录项信息
专利名称基于多传感器信息融合的碰撞及偏离预警装置及预警方法
申请号CN201110183075.4申请日期2011-06-30
法律状态撤回申报国家中国
公开/公告日2012-01-04公开/公告号CN102303605A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60W30/08IPC分类号B;6;0;W;3;0;/;0;8;;;B;6;0;W;4;0;/;0;2;;;G;0;1;S;1;3;/;9;3;;;H;0;4;N;7;/;1;8查看分类表>
申请人中国汽车技术研究中心申请人地址
天津市东丽区成林道218号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国汽车技术研究中心当前权利人中国汽车技术研究中心
发明人戎辉;龚进峰;何佳;黄伟;李艳文;王文扬
代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所代理人李丽萍
摘要
本发明公开了一种基于多传感器信息融合的前向碰撞及车道偏离预警装置,包括:毫米波雷达、通讯接口模块、摄像机、图像采集模块、显示及报警模块和车载处理单元;所述车载处理单元可实现对来自于所述通讯接口模块和图像采集模块的雷达信号和机器视觉信息进行融合处理;将上述预警装置用于防止车辆前向碰撞及车道偏离的预警,包括:设备驱动;雷达数据及图像数据的接收与处理;信息融合;最后将融合信息进行显示。本发明通过雷达、摄像机发现车辆行驶中潜在的碰撞危险,为驾驶员提供警示信息。本发明预警方法中采用视觉与雷达相结合的方法,从根本上提高了汽车防撞防车道偏离的准确率,经过试验得出:可以提高(5-20)%的准确度。

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