具有在间接打滑率调节的轴的限压装置的车辆ABS阀装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201010235849.9
IPC分类号：B60T8/176;B60T8/28
申请日期：
2010-07-22
申请人：
克诺尔商用车制动系统有限公司

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著录项信息

专利名称	具有在间接打滑率调节的轴的限压装置的车辆ABS阀装置
申请号	CN201010235849.9	申请日期	2010-07-22
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2011-02-02	公开/公告号	CN101962011A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T8/176 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T8/00 调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配（在动力制动系统中改变有效制动缸数目的入B60T 17/10） B60T8/17 利用电的或电子的调节装置控制制动的〔8〕 B60T8/176 特别适合于车辆减速期间防止车轮过转动的制动调节，如ABS（B60T 8/1755优先）〔8〕	IPC分类号	B;6;0;T;8;/;1;7;6;;;B;6;0;T;8;/;2;8查看分类表>
申请人	克诺尔商用车制动系统有限公司	申请人地址	德国慕尼黑变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	克诺尔商用车制动系统有限公司	当前权利人	克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人	格哈德·维德尔;彼得·霍洛布拉迪
代理机构	北京康信知识产权代理有限责任公司	代理人	吴孟秋;李慧

摘要

这样调节车辆ABS制动设备中流体压力的阀装置(44)，即在车辆的一个轴(2a)的车轮(6a，6b)有抱死倾向时，对应车轮的制动缸(14a，14b)中的制动压力能适应性地匹配，以便车轮的制动打滑率调整到预定最佳的制动打滑率，在至少另一个轴(2b)的至少一个制动缸(14c，14d)中对制动压力控制，其至少暂时取决于调节了制动打滑率的、在一个轴的至少一个制动缸中被控制的制动压力。阀装置具有限压阀装置(46)，通过该限压阀装置，在一个轴的至少一个制动缸中产生的制动压力超过预定的制动压力值时，至少另一个轴的至少一个制动缸的制动压力被限定到相对于理论上的、通过在一个轴的至少一个制动缸中的制动压力的相关性得出的制动压力值更小的制动压力极限值。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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