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*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

一种离合式电机驱动装置

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201220366068.8
  • IPC分类号:H02K7/10;H02K7/116
  • 申请日期:
    2012-07-26
  • 申请人:
    上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
著录项信息
专利名称一种离合式电机驱动装置
申请号CN201220366068.8申请日期2012-07-26
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02K7/10IPC分类号H;0;2;K;7;/;1;0;;;H;0;2;K;7;/;1;1;6查看分类表>
申请人上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司申请人地址
上海市浦东新区申江路1500号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司当前权利人上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司
发明人曾良才;王鹏
代理机构北京邦信阳专利商标代理有限公司代理人黄泽雄
摘要
本实用新型的技术方案提供一种离合式电机驱动装置,包括电机、电机输出轴和驱动齿轮,所述电机输出轴上依次套设有所述驱动齿轮、挡圈和底座,所述挡圈包括与所述驱动齿轮固定连接的圆盘和沿轴向设置在所述圆盘边缘的挡块,所述底座被收容在所述挡块内,所述底座上沿径向开有销槽,所述销槽中设有能够被离心力甩出与所述挡块配合的活动销,所述活动销外套设有复位弹簧,所述驱动齿轮和所述挡圈与所述电机输出轴活动连接,所述底座与所述电机输出轴固定连接。当电机输出轴旋转时,活动销随离心力被甩出,带动挡块一起旋转,从而带动驱动齿轮的转动。当电机停止工作时,活动销缩回,断开与挡块的连接,驱动齿轮可以切换成手动驱动。

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