一种液压式高速列车受电弓系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021527647.7
IPC分类号：B60L5/20;B60L5/22;B60M1/13
申请日期：
2020-07-29
申请人：
西安工程大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种液压式高速列车受电弓系统
申请号	CN202021527647.7	申请日期	2020-07-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L5/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L5/00 电动车辆电源线路的集电器 B60L5/18 使用与电车架空线接触的弓形集电器 B60L5/20 集电弓的零部件	IPC分类号	B;6;0;L;5;/;2;0;;;B;6;0;L;5;/;2;2;;;B;6;0;M;1;/;1;3查看分类表>
申请人	西安工程大学	申请人地址	陕西省西安市碑林区金花南路19号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安工程大学	当前权利人	西安工程大学
发明人	屈银虎;王钰凡;高浩斐;张红;何炫;张学硕
代理机构	西安弘理专利事务所	代理人	罗笛

摘要

本实用新型公开了一种液压式高速列车受电弓系统，包括支架安装在平衡架的上端，平衡架的下端安装在底座上；在支架的滑板框架居中位置安装有固定长柱，在支架的滑板框架靠近一侧端头还安装有固定短柱；固定长柱上部的圆柱外圆表面套装有第三转轴套，第三转轴套通过摆动杆与矩形滑架固定连接；矩形滑架包括两根相互平行的横杆及两根相互平行的纵杆；矩形滑架的一个横杆下表面固定安装有传动柱，传动柱下部的圆柱外圆表面套装有第二转轴套，固定短柱上部的圆柱外圆表面套装有第一转轴套，第二转轴套与第一转轴套之间连接有液压伸缩杆。本实用新型的装置，避免了受电弓滑板固定点的过度磨损，节约了铜材料。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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