电动车辆电磁与摩擦制动集成系统测试台架及测试方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010516603.9
IPC分类号：G01M17/007;G01M17/02;G01L5/28
申请日期：
2010-10-25
申请人：
江苏大学

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专利名称	电动车辆电磁与摩擦制动集成系统测试台架及测试方法
申请号	CN201010516603.9	申请日期	2010-10-25
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2011-04-06	公开/公告号	CN102004039A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;G;0;1;M;1;7;/;0;2;;;G;0;1;L;5;/;2;8查看分类表>
申请人	江苏大学	申请人地址	江苏省无锡市梁溪区江海西路88号A幢2081 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏盐西高新科技园投资有限公司锡享源信息科技有限公司	当前权利人	江苏盐西高新科技园投资有限公司锡享源信息科技有限公司
发明人	何仁;刘存香
代理机构	南京经纬专利商标代理有限公司	代理人	楼高潮

摘要

本发明公开一种电动车辆电磁与摩擦制动集成系统测试台架及测试方法，测试轮胎传动轴中部是待测车型制动盘和缠绕有电磁制动器线圈的电磁制动器铁芯，靠近制动盘设有制动钳，制动钳连接液压油路装置；负载轮传动轴一端紧固连接负载轮胎，另一端连接旋转飞轮；将测试轮胎安装于测试轮胎传动轴上且接触负载轮胎，起动驱动电机带动测试轮胎旋转，接通液压油路装置向制动盘施加摩擦制动力；油压传感器将检测到的油压及轮速传感器检测到的轮胎转速信号传给控制单元或PC机以控制电磁制动器线圈的通电电流，本发明可研究电磁制动器与摩擦制动器制动力矩的分配关系及电磁制动器制动力矩的影响因素等，获取不同车型电磁制动器的最佳结构参数。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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