一种通过路线区域判断车辆是否偏离预定路线的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010556725.0
IPC分类号：G01S19/39;G01S19/42
申请日期：
2010-11-19
申请人：
厦门雅迅网络股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种通过路线区域判断车辆是否偏离预定路线的方法
申请号	CN201010556725.0	申请日期	2010-11-19
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-05-18	公开/公告号	CN102062864A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S19/39 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S19/00 卫星无线电信标定位系统；利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态〔2010.01〕 G01S19/38 利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案〔2010.01〕 G01S19/39 传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如GPS 〔全球定位系统〕，GLONASS 〔全球导航卫星系统〕或GALILEO〔2010.01〕	IPC分类号	G;0;1;S;1;9;/;3;9;;;G;0;1;S;1;9;/;4;2查看分类表>
申请人	厦门雅迅网络股份有限公司	申请人地址	福建省厦门市软件产业基地观日路46号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	厦门雅迅网络股份有限公司	当前权利人	厦门雅迅网络股份有限公司
发明人	黄运峰;叶德焰;陈挺;蔡运文;赖荣东
代理机构	厦门市新华专利商标代理有限公司	代理人	朱凌

摘要

本发明一种通过路线区域判断车辆是否偏离预定路线的方法，当车辆行驶的时候，移动终端中的GPS模块定时输出车辆途经点的位置信息至MCU，由MCU计算出车辆途经点与路线上各参考点的距离，当轮询到距离小于阈值的参考点时，逐一计算车辆途经点到所述参考点中各相邻点确定的路段的距离，若与这些路段的距离中有一个距离不大于与该路段对应的路段宽度，则认为该车辆途经点处于路线区域内；反之，若与这些路段的所有距离都大于与该路段对应的路段宽度，则认为该车辆途经点处于路线区域外，判断车辆已偏离规划路线；本发明的运算处理过程较简便，效率高，且精度相当，尤其适用于运算处理能力有限的移动终端。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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