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*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

滑撬形自控式车轮挡

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201320677931.6
  • IPC分类号:B61K7/02
  • 申请日期:
    2013-10-29
  • 申请人:
    上海铁路站场调速技术中心有限公司
著录项信息
专利名称滑撬形自控式车轮挡
申请号CN201320677931.6申请日期2013-10-29
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B61K7/02IPC分类号B;6;1;K;7;/;0;2查看分类表>
申请人上海铁路站场调速技术中心有限公司申请人地址
上海市闸北区交通路105号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人上海铁路站场调速技术中心有限公司当前权利人上海铁路站场调速技术中心有限公司
发明人蒋毓成
代理机构上海百一领御专利代理事务所(普通合伙)代理人汪祖乐
摘要
一种滑撬形自控式车轮挡由支承部分、起落块及滑撬三部分组成,支承部分由夹板、支承块用螺栓组装成为一体,用紧定螺钉固定在钢轨的轨头上,起落块用转轴串入一个扭簧安装在支承块的两侧夹板之间,在两侧夹板内侧的下沿处设有滑撬臂槽,滑撬由承轮块和滑撬臂焊接而成。车轮挡由失控车辆本身的溜逸或惰行,由车轮来触控滑撬沿轨道滑行,并推动起落块转动并升高至制动高度,连动支承部分和摩擦制动块沿着轨道前行,以摩擦制动块与轨道之间的滑动摩擦力来消耗掉车辆的动能,达到制动失控车辆,防止车辆出轨的目的。由于复位扭簧和复位推簧的作用,在失控车辆撞击车轮挡时能减轻对失控车辆和车轮挡的冲击,有利于保护车辆和站场设备安全。

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