无钥匙启动系统及启动方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201110186025.1
IPC分类号：B60R25/40
申请日期：
2011-07-04
申请人：
上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	无钥匙启动系统及启动方法
申请号	CN201110186025.1	申请日期	2011-07-04
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2013-01-09	公开/公告号	CN102862549A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R25/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R25/00 防止或指示未经许可使用或防窃用的车辆配件或系统（用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00）〔5，2013.01〕 B60R25/40 用于防盗系统的电源的部件，例如防盗电池、备用电源或保存电池的电力〔2013.01〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;5;/;4;0查看分类表>
申请人	上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	广东省佛山市禅城区季华西路131号1#楼A座自编601-604室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	科力远混合动力技术有限公司	当前权利人	科力远混合动力技术有限公司
发明人	余才光;包寿红
代理机构	北京信远达知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王学强

摘要

本发明提供一种用于汽车内的无钥匙启动系统，包括：低压蓄电池；车身控制模块，与所述低压蓄电池电连接；无钥匙启动模块，用于启动发动机，控制方向盘解锁；第一开关，受控于所述车身控制模块，用于所述车身控制模块检测到驾驶位置车门打开时，导通所述低压蓄电池向所述无钥匙启动模块的供电。本发明还提供一种无钥匙启动方法。采用本发明的无钥匙启动系统及方法，可以减少锁车后低压蓄电池电量的消耗。

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