轮式机动车的自动刹车系统

发明专利有效专利

申请号：
CN02155917.1
IPC分类号：B60T7/12;B60T7/22;B60K31/00
申请日期：
2002-12-11
申请人：
日产自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	轮式机动车的自动刹车系统
申请号	CN02155917.1	申请日期	2002-12-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2003-06-25	公开/公告号	CN1425580
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/12 用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;1;2;;;B;6;0;T;7;/;2;2;;;B;6;0;K;3;1;/;0;0查看分类表>
申请人	日产自动车株式会社	申请人地址	日本神奈川县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日产自动车株式会社	当前权利人	日产自动车株式会社
发明人	渡边隆行;山田胜规
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	张祖昌

摘要

提供了一种避免碰撞判断部分，在本车辆与前面车辆之间的相对联系的基础上，判断是否能够通过操作方向盘和刹车踏板中的至少一个来避免碰撞，提供了一个避免碰撞预测部分，预测在从检测到相对联系开始经过一预定时间后，是否能够通过操作方向盘和刹车踏板中的至少一个来避免碰撞。当避免碰撞预测部分预测不可能避免碰撞时，产生一较低的刹车力，当避免碰撞判断部分判断不可能避免碰撞时，产生一较高的刹车力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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