低速四轮电动汽车的后刹总成

发明专利无效专利

申请号：
CN201410421604.3
IPC分类号：F16D65/14;F16D123/00;F16D121/04;F16D121/14
申请日期：
2014-08-22
申请人：
温州力邦企业有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	低速四轮电动汽车的后刹总成
申请号	CN201410421604.3	申请日期	2014-08-22
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-12-10	公开/公告号	CN104196930A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/00 制动器的部件或零件 F16D65/14 用于制动器的致动机构；在预定位置起动用的装置（制动器控制系统，其所用零件入B60T）	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;3;/;0;0;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;1;4查看分类表>
申请人	温州力邦企业有限公司	申请人地址	浙江省瑞安市塘下镇花园工业区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	温州力邦企业有限公司	当前权利人	温州力邦企业有限公司
发明人	林海;罗燕钧;董桂生
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种低速四轮电动汽车的后刹总成，包括后刹壳体(23)、后钳组件(25)、后刹活塞(26)、后刹蹄片(27)、驻车座(19)、驻车摇臂(14)，在所述驻车座(19)内装有传动螺母(24)，在该传动螺母内套装有传动螺栓(17)，在所述传动螺栓内装有与所述后钳组件相接的调节螺杆(15)，该调节螺杆(15)的另一端与所述驻车摇臂(14)相接，在所述传动螺母、传动螺栓及驻车座的外围装有防尘罩(18)。本发明的传动螺栓、传动螺母、调节螺杆等驱动部件为纵向套装设置，结构简单紧凑、占用空间小、装配方便，使产品整体体积较小、重量较轻，也降低了生产成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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