双重气压轮胎

发明专利无效专利

申请号：
CN201510125291.1
IPC分类号：B60C5/20;B60C29/04
申请日期：
2015-03-23
申请人：
龚建清

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法律信息

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著录项信息

专利名称	双重气压轮胎
申请号	CN201510125291.1	申请日期	2015-03-23
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-06-03	公开/公告号	CN104669942A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60C5/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60C 车用轮胎（制造、修理入B29）；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置（轮胎的试验入G01M 17/02）〔5〕 B60C5/00 充气轮胎或内胎（B60C 1/00，B60C 9/00至B60C 17/00优先）〔4〕 B60C5/20 有多个分隔充气室的（紧急时成为负载支承的附加内胎入B60C 17/02）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;C;5;/;2;0;;;B;6;0;C;2;9;/;0;4查看分类表>
申请人	龚建清	申请人地址	四川省宣汉县东乡镇东街25号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	龚建清	当前权利人	龚建清
发明人	龚建清
代理机构	成都中亚专利代理有限公司	代理人	王岗

摘要

本发明公开了一种双重气压轮胎，其特征在于：包括外胎、中间层、内胎；中间层位于外胎与内胎之间，形成外胎、中间层、内胎依次包裹；外胎与内胎均设有与之对应的气嘴4、5，使其形成双层气压。中间层采用橡胶制成，厚度1-5公分，能够防止较短的钉子刺穿内胎。改进后的双重气压轮胎具有两个气嘴，对应双重气压（内、外胎都加气）；加气时，先对内胎加气，加满后再对外胎加气，行驶时假如外胎漏气，由于中间层及内胎的作用，故本轮胎还能正常驾驶；即使外胎气压低，也能通过内胎对中间胎的膨胀作用来支撑外胎，使其不变形；中间胎厚度1-5公分，能够防止较短的钉子刺穿内胎。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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