一种用于电动观光车及电动载货车的半浮式驱动桥

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020568654.1
IPC分类号：B60B35/00;B60K17/16
申请日期：
2010-10-20
申请人：
无锡晶华汽车零部件有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种用于电动观光车及电动载货车的半浮式驱动桥
申请号	CN201020568654.1	申请日期	2010-10-20
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B35/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B35/00 车轴总成；及其部件（用于刚性车轴或轴壳的弹性悬架入B60G 9/00；转向车辆的转向轴入B62D）	IPC分类号	B;6;0;B;3;5;/;0;0;;;B;6;0;K;1;7;/;1;6查看分类表>
申请人	无锡晶华汽车零部件有限公司	申请人地址	江苏省无锡市惠山区洛社正明路5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡晶华汽车零部件有限公司	当前权利人	无锡晶华汽车零部件有限公司
发明人	徐洪斌
代理机构	北京品源专利代理有限公司	代理人	张诗琼

摘要

一种用于电动观光车及电动载货车的半浮式驱动桥，包括减速器、桥壳以及半轴，所述减速器通过螺栓与桥壳连接，此减速器的减速器箱体内部两侧依次设置轴I、轴II，轴II外端与大轮啮合并且此大轮带动一侧的差速器壳体转动；所述轴I外侧通过连接轴齿轮II再与轴II上的键连接，所述桥壳两侧焊接板簧座并且该板簧座上设有减震器支架安装孔。本实用新型有益效果为：主减速器内部为二级展开式斜齿圆柱齿轮减速机构，通过调整齿轮齿数、模数、螺旋角及变位系数的方法，设计出各种速比，从而满足各种车型的速比要求；在使用同一种减速器箱体的情况下通过更换齿轮可实现多种速比，在使用同一种桥壳的情况下通过更换板簧座实现与多种钢板弹簧的配套。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供