车辆控制装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201780037006.8
IPC分类号：B60W50/04;B60W10/04;B60W10/06;B60W10/101;B60W10/107;B60W50/032;F16H59/66;F16H59/70;F16H61/02
申请日期：
2017-07-26
申请人：
日立汽车系统株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆控制装置
申请号	CN201780037006.8	申请日期	2017-07-26
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2019-04-19	公开/公告号	CN109661339A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W50/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W50/00 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件〔8〕 B60W50/04 监测控制系统的效能的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;5;0;/;0;4;;;B;6;0;W;1;0;/;0;4;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;1;0;1;;;B;6;0;W;1;0;/;1;0;7;;;B;6;0;W;5;0;/;0;3;2;;;F;1;6;H;5;9;/;6;6;;;F;1;6;H;5;9;/;7;0;;;F;1;6;H;6;1;/;0;2查看分类表>
申请人	日立汽车系统株式会社	申请人地址	日本茨城县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日立安斯泰莫株式会社	当前权利人	日立安斯泰莫株式会社
发明人	大久保智;赤坂伸洋;松田聪;小暮佑介
代理机构	上海华诚知识产权代理有限公司	代理人	肖华

摘要

本发明实现一种即便在动力产生装置、动力传递装置的动力特性发生了变化的情况下也能检测车辆构成零件的劣化、修正对动力传递装置的驱动指示、使车辆行为长期稳定的车辆控制装置。本发明在规定的车辆环境状态下利用车辆行为传感器(4)来测定过渡区域内的驱动力及加速度的变动并与基准变动进行比较，从而检测车辆构成零件的劣化。根据检测到的车辆构成零件的劣化来修正对变速器(16)侧的驱动指示。由此，在自动驾驶时，即便在因车辆构成零件的经年劣化等因素而导致驱动力源、变速器(16)的动力特性发生了变化的情况下，也能使车辆行为(性能)长期稳定。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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