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蓄电系统及其控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201580065081.6
  • IPC分类号:H01M10/44;H01M10/48;H01M10/42
  • 申请日期:
    2015-09-29
  • 申请人:
    丰田自动车株式会社
著录项信息
专利名称蓄电系统及其控制方法
申请号CN201580065081.6申请日期2015-09-29
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2017-08-01公开/公告号CN107004916A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/44IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;4;4;;;H;0;1;M;1;0;/;4;8;;;H;0;1;M;1;0;/;4;2查看分类表>
申请人丰田自动车株式会社申请人地址
日本爱知县 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人丰田自动车株式会社当前权利人丰田自动车株式会社
发明人石下晃生
代理机构北京市中咨律师事务所代理人贺月娇;杨晓光
摘要
蓄电系统(2)包括含有电解质溶液的电池(150)以及ECU(300),ECU(300)基于电池(150)的内部温度(Ti)控制电池(150)的充电/放电的允许和禁止。ECU(300)设定等于或高于电解质溶液的凝固点(Tf)的判定温度(T1)和高于判定温度(T1)的判定温度(T2)。当在电解质溶液处于液态的同时内部温度(Ti)低于判定温度(T1)时,ECU(300)禁止电池(150)的充电/放电,以及当电解质溶液从其中电解质溶液至少部分凝固的状态转变为液态时并且当电池(150)的温度超过判定温度(T2)时,ECU(300)解除对电池(150)的充电/放电的禁止。

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