一种动力电池的多工位快速针刺装置

1.一种动力电池的多工位快速针刺装置，包括至少两个针刺钢针（8），其特征在于：所述针刺钢针（8）分别固定在针刺气缸（7）的活塞端，位于针刺钢针（8）的正下方水平设有皮带传送板（1），所述皮带传送板（1）上开设有用于卡托动力电池（10）的托盘（2），所述托盘（2）方阵排列在皮带传送板（1）上；所述针刺钢针（8）与同一排的托盘（2）一一对应，所述针刺钢针（8）和皮带传送板（1）之间水平设有固定平板（4），固定平板（4）上开设有用于针刺钢针（8）穿过的通孔（9）。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池的多工位快速针刺装置，其特征在于：所述皮带传送板（1）设在台架（12）的中间并由传送电机（17）驱动其沿着台架（12）移动；所述针刺气缸（7）并排固设在横梁（6）上，所述横梁（6）的两端分别通过支撑柱（5）与台架（12）连接，所述支撑柱（5）对称位于皮带传送板（1）两外侧。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池的多工位快速针刺装置，其特征在于：所述固定平板（4）的两端分别通过支架（3）固设在台架（12）上。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池的多工位快速针刺装置，其特征在于：所述固定平板（4）和安装在托盘（2）上的动力电池（10）之间的距离为1-10mm。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池的多工位快速针刺装置，其特征在于：所述传送电机（17）的电源端连接有时间继电器（14）；所述时间继电器（14）通过延时继电器（15）与控制针刺气缸（7）的第一电磁阀（16）连接。
6.根据权利要求5所述的一种动力电池的多工位快速针刺装置，其特征在于：所述时间继电器（14）为常开型，延时继电器（15）为常闭型。

一种动力电池的多工位快速针刺装置\n技术领域\n[0001] 本发明专利涉及动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池的多工位快速针刺装置。\n背景技术\n[0002] 随着新能源汽车的快速发展必然离不开动力电池的支持，随着行业的持续发展，动力电池（即蓄电池）的使用量在逐年增加。通常来说，当动力电池容量下降到原始容量的\n80%时，则认为该动力电池的寿命已经终止。目前，已经有大量的动力电池即将淘汰，而且随着这几年新能源汽车的大量推广，未来每年都将会有大量的动力电池退役，即使退役下来的电池可以进行二次利用，但是最终都是报废。\n[0003] 所以动力电池的回收与处理技术随着电池用量的增加已经逐渐成为重中之得，在电池回收处理过程中，如何对电池进行放电，又是一个重要的关键点。即在电池处理前，必须对电池进行放电，这样才能在后续的处理过程中不会产生危险。常规的放电方法是通过测试柜对其进行放电，但是，即使对动力电池进行放电后，电池内部还有少量的电量。而为了将电池的电量彻底放完，在放电处理之前需对电池进行针刺而让电池内部发生短路，这样才能完全将电池的电量放完。但目前主要是通过人工对单个电池进行针刺操作，其效率低、成本高；并且在文献及专利方面还没有批量化使用的针刺设备，无法满足产业化的需求。\n发明内容\n[0004] 为了解决上述问题，本发明专利提供了一种动力电池的多工位快速针刺装置，此装置可以快速对电池进行针刺放电，具有批量化使用的应用意义。\n[0005] 本发明专利的技术方案如下：\n[0006] 一种动力电池的多工位快速针刺装置，包括至少两个针刺钢针，所述针刺钢针分别固定在针刺气缸的活塞端，位于针刺钢针的正下方水平设有皮带传送板，所述皮带传送板上开设有用于卡托动力电池的托盘，所述托盘方阵排列在皮带传送板上；所述针刺钢针与同一排的托盘一一对应。\n[0007] 进一步方案，所述皮带传送板设在台架的中间并由传送电机驱动其沿着台架移动；所述针刺气缸并排固设在横梁上，所述横梁的两端分别通过支撑柱与台架连接，所述支撑柱对称位于皮带传送板两外侧。\n[0008] 更进一步方案，位于针刺钢针和皮带传送板之间水平设有固定平板，所述固定平板的两端分别通过支架固设在台架上，固定平板上开设有用于针刺钢针穿过的通孔。\n[0009] 进一步方案，所述固定平板和安装在托盘上的动力电池之间的距离为1-10mm。\n[0010] 进一步方案，所述传送电机的电源端连接有时间继电器；所述时间继电器通过延时继电器与控制针刺气缸的第一电磁阀连接。\n[0011] 进一步方案，所述时间继电器为常开型，延时继电器为常闭型。\n[0012] 本发明中时间继电器和延时继电器的时间均可根据实现皮带传送板上托盘设置的距离进行设置。托盘的尺寸根据电池型号进行设计，托盘呈方阵排列在皮带传送板上，托盘的数量与方阵排列的形状是根据实际生产需要进行设计，只要保证针刺钢针的数量与同一排的托盘数量相等且位置关系是一一对应。\n[0013] 本发明的装置可快速地对成排的多个动力电池进行针刺而进行放电，将动力电池依次卡设在皮带传送板上的托盘中，其工作过程为：\n[0014] 由传送电机驱动皮带传送板沿着台架运行前进，当第一排动力电池到达针刺钢针正下方时，时间继电器断开电源，使皮带传送板停止；常闭型的延时继电器闭合而接通电源，使针刺气缸工作，控制针刺钢针向下运动穿过固定平板上的通孔而穿刺至动力电池的内部；停留几秒后，延时继电器断开，针刺气缸控制针刺钢针向上运动使针刺钢针离开动力电池返回到原始位置。此时常开型时间继电器接通而继续工作，传送电机驱动皮带传送板继续向前移动，当第二个动力电池达到固定位置后，重复前述的针刺动作。\n[0015] 由于固定平板与动力电池之间距离为1-10mm，防止动力电池在针刺过程中发生位置移动，提高针刺的稳定性的准确性。\n[0016] 所以本发明的装置通过继电器、针刺气缸控制针刺钢针间断性地对设在皮带传送板上的动力电池进行快速针刺，使得报废电池在流水线上按顺序进入针刺位置，针刺后的电池通过流水线进入后续工段，实现了报废电池的快速放电操作。另外，由于皮带传送板上开设有呈方阵排列的托盘，即本装置可同时对多个动力电池进行针刺，实现批量操作，从而提高了工作效率。\n附图说明\n[0017] 图1是本发明的结构示意图；\n[0018] 图2是发明的工作示意图；\n[0019] 图3是本发明的工作原理图。\n[0020] 图中：1-皮带传送板，2-托盘，3-支架，4-固定平板，5-支撑柱，6-横梁，7-针刺气缸，8-针刺钢针，9-通孔，10-动力电池，11-针刺孔，12-台架，13-电源，14-时间继电器，15-延时继电器，16-电磁阀，17-传送电机。\n具体实施方式\n[0021] 下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明专利的具体实施方式。\n[0022] 如图1所示，一种动力电池的多工位快速针刺装置，包括至少两个针刺钢针8，所述针刺钢针8分别固定在针刺气缸7的活塞端，位于针刺钢针8的正下方水平设有皮带传送板\n1，所述皮带传送板1上开设有用于卡托动力电池10的托盘2，所述托盘2方阵排列在皮带传送板1上；所述针刺钢针8与同一排的托盘2一一对应。\n[0023] 进一步方案，所述皮带传送板1设在台架12的中间并由传送电机17驱动其沿着台架12移动；所述针刺气缸7并排固设在横梁6上，所述横梁6的两端分别通过支撑柱5与台架\n12连接，所述支撑柱5对称位于皮带传送板1两外侧。\n[0024] 更进一步方案，位于针刺钢针8和皮带传送板1之间水平设有固定平板4，所述固定平板4的两端分别通过支架3固设在台架12上，固定平板4上开设有用于针刺钢针8穿过的通孔9。\n[0025] 进一步方案，所述固定平板4和安装在托盘2上的动力电池10之间的距离为1-\n10mm。\n[0026] 如图3所示，所述传送电机17的电源端连接有时间继电器14；所述时间继电器14通过延时继电器15与控制针刺气缸7的第一电磁阀16连接。\n[0027] 进一步方案，所述时间继电器14为常开型，延时继电器15为常闭型。\n[0028] 本装置工作示意如图2、3所示，先将动力电池10依次卡设在皮带传送板1上的托盘\n2中，其工作过程为：\n[0029] 由传送电机17驱动皮带传送板1沿着台架12运行前进，当第一排动力电池到达针刺钢针正下方时，时间继电器14断开电源，使皮带传送板1停止；常闭型的延时继电器15闭合而接通电源，使针刺气缸7工作，控制针刺钢针8向下运动穿过固定平板4上的通孔9而穿刺至动力电池10的内部，并且由于固定平板的作用，避免被针刺的一排动力电池位置发生移动，提高针刺的稳定性的准确性；到达时间后，延时继电器15断开，针刺气缸7控制针刺钢针8向上运动使针刺钢针8离开动力电池返回到原始位置。此时常开型时间继电器14接通而继续工作，传送电机17驱动皮带传送板1继续向前移动，当第二个动力电池达到固定位置后，重复前述的针刺动作。\n[0030] 以上对本发明专利的实施技术进行了详细的说明，当然，本发明专利并不是仅仅是限定于上述具体的例子。凡是利用本发明专利技术对上述实施例做任何形式的修改，均属于本发明专利的技术方案的范围之内。