一种用于精锻半轴套管精车的卡具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520169565.2
IPC分类号：B23B31/40
申请日期：
2015-03-25
申请人：
诸城市福日机械有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于精锻半轴套管精车的卡具
申请号	CN201520169565.2	申请日期	2015-03-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23B31/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23B 车削；镗削（用电极代替工具入B23H，例如加工孔入B23H 9/14；用激光束加工入B23K 26/00；仿形或控制装置入B23Q） B23B31/00 卡盘；胀开芯轴；其采用的遥控装置（一般把工件或刀具固定在主轴上的入B23Q 3/12；直接用电力或磁力夹紧工件的旋转设备入B23Q 3/152） B23B31/40 胀开芯轴	IPC分类号	B;2;3;B;3;1;/;4;0查看分类表>
申请人	诸城市福日机械有限公司	申请人地址	山东省潍坊市诸城市龙源街209号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	诸城市福日机械有限公司	当前权利人	诸城市福日机械有限公司
发明人	解会军;邓晓光
代理机构	潍坊正信专利事务所	代理人	张曰俊

摘要

本实用新型公开了一种用于精锻半轴套管精车的卡具，其特征在于，在锥柄的一端内部设有油缸筒，在油缸筒内设有活塞杆，所述活塞杆的一端外径为锥形设置，密封盖将油缸筒的开口密封，涨套套在活塞杆上，并与锥柄连接在一起，在所述涨套的外壁上均布设有多个开口。通过以上设置，本实用新型安装在车床主轴锥孔中，涨套的轴线与机床主轴轴线重合。本实用新型能将需要加工的汽车后桥桥壳夹装在车床上，保证了桥壳中心线与车床主轴线的同轴度，并在桥壳的同一次装夹过程中完成桥壳两端的半轴套管外圆及端面的精车。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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