水冷电机壳

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620539963.3
IPC分类号：H02K5/20
申请日期：
2016-06-06
申请人：
华域汽车电动系统有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	水冷电机壳
申请号	CN201620539963.3	申请日期	2016-06-06
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K5/20 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K5/00 机壳；外罩；支承物 H02K5/04 以其形状、式样或结构为特征的机壳或外罩 H02K5/20 带有用于冷却介质流的通道或导管的	IPC分类号	H;0;2;K;5;/;2;0查看分类表>
申请人	华域汽车电动系统有限公司	申请人地址	上海市浦东新区达尔文路88号3幢308室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华域汽车电动系统有限公司	当前权利人	华域汽车电动系统有限公司
发明人	张小发;徐锋
代理机构	上海世贸专利代理有限责任公司	代理人	严新德

摘要

一种水冷电机壳，包括机壳及进出水口结构；其中机壳沿圆周方向布置有若干轴向水道，水道沿机壳的轴向布置；进出水口结构通过法兰安装在机壳上，其中进出水结构包括：法兰、进水管及出水管。进水管及出水管与法兰集成于一整体，法兰上自带挡水板，将进水管及出水管隔开，进出水口法兰安装在机壳上，使进水管和出水管分别与水道的一端联通，且进水管和出水管之间通过法兰上自带的挡水板隔开，不直接联通。本实用新型使得进出水口位置可以根据需要灵活布置，满足整车进出水口位置的需求。同时利用法兰自带的挡水板将水道分隔成互不相同的两部分，防止出现死水区，有利于电机散热；本进出水口结构设计可靠，加工、安装方便，便于维修。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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