一种直线型永磁轨道制动器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120098921.8
IPC分类号：B61H7/08
申请日期：
2011-04-07
申请人：
江苏大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种直线型永磁轨道制动器
申请号	CN201120098921.8	申请日期	2011-04-07
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61H7/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61H 铁路车辆特有的制动器或其他减速装置；铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置（车辆的电力制动入B60L，一般的入H02K；铁路车辆中调节制动力以适应不同的车辆或线路条件的装置入B60T 8/00；用动力辅助装置或驱动装置，将制动作用从起始装置传输到最终执行机构，使用这种传输装置的制动系统，如空气压力制动系统入B60T 13/00；在这种动力传输系统中使用的阀的结构、配置或操作入B60T 15/00；制动系统的部件、零件或附件入B60T 17/00；一般的制动器入F16D） B61H7/00 制动元件与轨道相互作用的制动器（强制式铁路挡车器或固定在永久线路上的轨道制动器入B61K 7/00） B61H7/02 止轮器、刹车垫、或类似的轨道填嵌鞋 B61H7/04 附接于铁路车辆的 B61H7/06 刹车垫 B61H7/08 电磁操作的	IPC分类号	B;6;1;H;7;/;0;8查看分类表>
申请人	江苏大学	申请人地址	江苏省镇江市京口区学府路301号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏大学	当前权利人	江苏大学
发明人	姚明;唐卓华;何仁
代理机构	南京经纬专利商标代理有限公司	代理人	楼高潮

摘要

本实用新型公开一种直线型永磁轨道制动器，两侧板的中间设有与极靴同向的永磁体轴，永磁体轴上固套永磁体，永磁体是由两个半径大小不同的半圆柱组成的轴体，半径较小的半圆柱表面上固贴一半圆弧隔板，该半圆弧隔板与永磁体组合成一个圆柱体；半圆弧隔板与侧板之间是U形永磁体，永磁体的半径较大的半圆柱与侧板之间是U形固定槽；U形永磁体的S极或N极分别与永磁体的N极或S极对应布置；通过控制永磁体轴旋转的角度控制制动力的大小，能实现涡流和摩擦两种制动方式，减小了制动距离，制动效果好。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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