一种分离式粘接连接结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822167861.5
IPC分类号：B61D17/00;B61C17/00
申请日期：
2018-12-21
申请人：
常州市新创智能科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种分离式粘接连接结构
申请号	CN201822167861.5	申请日期	2018-12-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D17/00 车体结构部件（用于罐车的入B61D 5/00；用于漏斗车的入B61D 7/00；专门适用于倾卸车的车体部件入B61D 9/06；用于矿车的入B61D 11/00）	IPC分类号	B;6;1;D;1;7;/;0;0;;;B;6;1;C;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	常州市新创智能科技有限公司	申请人地址	江苏省常州市新北区西夏墅镇银山路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州市新创智能科技有限公司	当前权利人	常州市新创智能科技有限公司
发明人	陈龙飞;谈源;张军;王瑞;解祥夫;王小清;解恩泽;耿强华
代理机构	苏州市中南伟业知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李明

摘要

本实用新型公开了一种分离式粘接连接结构，属于轨道交通领域，其技术方案要点如下，它包括相互插接的第一连接部和第二连接部，第一连接部包括一体连接的粘接部和弯钩部，裙板上开设有第一嵌入槽，第一嵌入槽内固定连接有第一固定轴，第一固定轴的轴线方向与设备舱的长度方向垂直，弯钩部钩设于第一固定轴上，第二连接部上开设有供弯钩部穿出的通孔，粘接部的面积大于通孔的面积；当裙板和连接结构固定连接时，粘接部靠近弯钩部的一侧与第二连接部内壁粘接。该分离式粘接连接结构具有能够使设备舱的底板和裙板牢固连接，提高轨道车辆运行安全性的优点。本实用新型适用于轨道车辆设备舱裙板和底板的连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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