一种三点支撑式车载惯导系统用的减振装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201810670718.X
IPC分类号：F16F15/08;G01C21/16
申请日期：
2018-06-26
申请人：
贵州航天控制技术有限公司

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著录项信息

专利名称	一种三点支撑式车载惯导系统用的减振装置
申请号	CN201810670718.X	申请日期	2018-06-26
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2018-10-16	公开/公告号	CN108662082A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/02 非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（层状产品入B32B；船舶振动的抑制入B63） F16F15/04 使用弹性装置（单个元件或其连接入F16F 1/00至F16F 13/00）〔2〕 F16F15/08 带有橡胶弹簧	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;0;8;;;G;0;1;C;2;1;/;1;6查看分类表>
申请人	贵州航天控制技术有限公司	申请人地址	贵州省贵阳市花溪区红河路7号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	贵州航天控制技术有限公司	当前权利人	贵州航天控制技术有限公司
发明人	王晓强;刘生攀;刘玉玲
代理机构	贵阳中新专利商标事务所	代理人	刘楠

摘要

本发明公开了一种三点支撑式车载惯导系统用的减振装置，包括基座（9），基座（9）的四个角分别经减振组件（10）与减振板（5）弹性连接；减振组件（10）包括底板（7），底板（7）上设有支撑轴（8），支撑轴（8）上套有下减振垫（6）和上减振垫（4），所述减振板（5）夹在下减振垫（6）与上减振垫（4）之间；支撑轴（8）顶部设有压板（3），压板（3）经螺钉（1）与支撑轴（8）顶部连接。本发明通过底板、支承轴和压板的应用，可与被减振体进行整体性设计，有利于运输与安装。安装位置可根据实际情况进行灵活设置和布局，可更好利用空间。本发明的支撑方案减振支撑面和锁紧力大，适用范围广，具有普遍适用意义。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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