铁路人工起道高程激光控制装置及其高程控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810036060.7
IPC分类号：G01C5/00
申请日期：
2018-01-15
申请人：
季志博

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著录项信息

专利名称	铁路人工起道高程激光控制装置及其高程控制方法
申请号	CN201810036060.7	申请日期	2018-01-15
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-04-27	公开/公告号	CN107966133A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C5/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C5/00 高程测量；横向视距测量；分开点间的水准测量；水准仪（G01C 3/20，G01C 3/30优先）	IPC分类号	G;0;1;C;5;/;0;0查看分类表>
申请人	季志博	申请人地址	山西省朔州市公安局朔州分局变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	季志博	当前权利人	季志博
发明人	周晶;王光建;季志博
代理机构	北京市盛峰律师事务所	代理人	席小东

摘要

本发明提供一种铁路人工起道高程激光控制装置及其高程控制方法，装置包括：激光发射设备和高程读取设备；激光发射设备包括：激光发射单元、电动轴座、升降架和激光发射设备固定架；高程读取设备包括：伸缩刻度尺、刻度线、水平连接架、连接架水准器、球形云台和高程读取设备固定架；还包括无线遥控设备。优点：在铁路线路高低不平顺整修过程中，该发明能够测量线路轨面高程，并在钢轨抬升过程中实时控制轨面高程，使整修过程实现数据化，钢轨起道高程能够严格按照设计值进行，有效提升了线路高低不平顺的整修效果，并且方便整修方案的留存和比对。本发明打破传统铁路人工起道时轨面高程无法实时控制，起道量无法数据化的局限性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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