航空发动机传感器低频固有频率的测试方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410714717.2
IPC分类号：G01H17/00
申请日期：
2014-12-02
申请人：
苏州长风航空电子有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	航空发动机传感器低频固有频率的测试方法
申请号	CN201410714717.2	申请日期	2014-12-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-04-08	公开/公告号	CN104501941A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01H17/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01H 机械振动或超声波、声波或次声波的测量〔4〕 G01H17/00 不包含在本小类其他组中的机械振动或超声波、声波或次声波的测量〔4〕	IPC分类号	G;0;1;H;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	苏州长风航空电子有限公司	申请人地址	江苏省苏州市高新区建林路379号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州长风航空电子有限公司	当前权利人	苏州长风航空电子有限公司
发明人	蔡军;彭艳
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明揭示了一种航空发动机传感器低频固有频率的测试方法，包括步骤：Ⅰ、设计振动工作台，配置至少两个外联识谱仪的加速度传感器；Ⅱ、根据结构力学分析初步判定传感器的薄弱位置，用夹具将传感器装接固定于振动工作台，将加速度传感器一一对应粘贴在传感器的固定部位和薄弱位置；Ⅲ、控制振动工作台在待测传感器的法相平面任一方向扫频，并通过识谱仪记录实验结果，判定薄弱位置的共振响应相对扫频激励量级超六倍的频点为传感器的固有频率点。应用本发明的测试方法，提供了航空发动机传感器固有频率检测的可行方案，能快速、有效地侦测到此类产品的固有频率，为其强度设计提供可靠的依据，有利于此类传感器强度水平的大幅提升。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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