一种具有新型骨架结构的汽车密封条

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202121306902.X
IPC分类号：B60J10/84;B60J10/33;B60J10/265
申请日期：
2021-06-11
申请人：
湖北丰田合成正奥橡塑密封科技有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种具有新型骨架结构的汽车密封条
申请号	CN202121306902.X	申请日期	2021-06-11
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60J10/84 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60J 车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置；专门适用于车辆的可移动的外部护套（这些装置的紧固、悬挂、关闭或开启入E05） B60J10/12 （转入B60J 10/82） B60J10/80 特别适用于开口板的，例如门（用于非固定车顶的入B60J 10/90）〔2016.01〕 B60J10/84 安装在车体上〔2016.01〕	IPC分类号	B;6;0;J;1;0;/;8;4;;;B;6;0;J;1;0;/;3;3;;;B;6;0;J;1;0;/;2;6;5查看分类表>
申请人	湖北丰田合成正奥橡塑密封科技有限公司	申请人地址	湖北省十堰市茅箭区东风大道9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北丰田合成正奥橡塑密封科技有限公司	当前权利人	湖北丰田合成正奥橡塑密封科技有限公司
发明人	牛柳;肖安星;王彬;史贵举
代理机构	武汉智盛唯佳知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李晓贝;李佳怡

摘要

本实用新型公开了一种具有新型骨架结构的汽车密封条，涉及车辆密封条汽车配件技术领域，其包括夹持部，该夹持部用于与车身钣金件卡接；夹持部的一侧设置有密封部，该密封部被挤压后可发生形变且未被挤压后可恢复形状；夹持部的一侧设置有装饰部，该装饰部用于与车身内饰搭接；夹持部内设置有金属骨架，金属骨架表面设置有若干呈矩形阵列分布的第一槽体，各第一槽体均沿长度方向设置，且长度方向相邻的两第一槽体之间的部分为轧断部分；宽度方向相邻的两第一槽体之间均设置有第二槽体，第二槽体的长度小于第一槽体；各第二槽体均沿长度方向设置，且长度方向相邻的两第二槽体之间的部分为保留部分。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供