汽车仪表板分装线

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020236118.1
IPC分类号：B23P21/00;B25H1/00
申请日期：
2010-10-25
申请人：
浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车仪表板分装线
申请号	CN201020236118.1	申请日期	2010-10-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P21/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P21/00 用于将多种不同的部件装配成为组合单元的机械，有或没有这些部件的预先或后继操作，如有程序控制	IPC分类号	B;2;3;P;2;1;/;0;0;;;B;2;5;H;1;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省宁波市经济技术开发区恒山路1528号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	陈云燕;李书福;杨健;安聪慧
代理机构	杭州杭诚专利事务所有限公司	代理人	尉伟敏

摘要

本实用新型涉及一种装配生产线，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车仪表板分装流水线。针对现有技术中作业人员多，占地面积大，作业人员劳动强度高，劳动生产率低，产能与总装配线不协调的缺陷，提供一种作业人员少，占地面积小，作业人员劳动强度低，劳动生产率高，产能跟总装配线协调的汽车仪表板分装线。本实用新型包括包括作业台，所述作业台底面上设有滚轮结构，作业台下方地面上设有导轨结构，导轨结构和作业台之间设有导向结构。采用本实用新型的技术方案使得作业台转序移动时灵活、轻松；可以节约作业场地和减少工件物流工作量和作业人员，提高工作效率，降低作业成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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