一种飞行汽车

发明专利有效专利

申请号：
CN202011626252.7
IPC分类号：B60F5/02;B64C11/00;B62D35/00
申请日期：
2020-12-30
申请人：
朱上翔

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种飞行汽车
申请号	CN202011626252.7	申请日期	2020-12-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-09	公开/公告号	CN112622548A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F5/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F5/00 其他可在不同介质上或介质中行驶的车辆（有替换使用滑板和车轮的车辆入B62B 13/18；飞船或水上飞机入B64C 35/00） B60F5/02 可转换为飞机的	IPC分类号	B;6;0;F;5;/;0;2;;;B;6;4;C;1;1;/;0;0;;;B;6;2;D;3;5;/;0;0查看分类表>
申请人	朱上翔	申请人地址	江苏省无锡惠山区文惠路88号，百大春城花园(南区)52-202号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	朱上翔	当前权利人	朱上翔
发明人	朱上翔;李嵩
代理机构	成都鱼爪智云知识产权代理有限公司	代理人	代述波

摘要

本发明提出了一种飞行汽车，涉及飞行汽车的技术领域。包括翼型车身、可伸缩翼端驻涡增升装置、可折叠尾翼、多个第一涵道风扇发动机和多个第二涵道风扇发动机，可伸缩翼端驻涡增升装置设置于翼型车身侧壁，可折叠尾翼安装于翼型车身上表面，多个第一涵道风扇发动机均匀设置于翼型车身的两侧，第二涵道风扇发动机设置于翼型车身尾部。采用新式符合空气动力学和飞行动力学原理的外形，从而提高飞行汽车的升力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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