一种基于GPS数据的公交运行状态评估方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010081991.6
IPC分类号：G08G1/01;G08G1/123;G06K9/62
申请日期：
2020-02-06
申请人：
长安大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于GPS数据的公交运行状态评估方法
申请号	CN202010081991.6	申请日期	2020-02-06
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2020-06-26	公开/公告号	CN111341096A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;1;2;3;;;G;0;6;K;9;/;6;2查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	江苏省镇江市丹阳市开发区齐梁路88号融锦广场A座变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏信众知识产权运营管理有限公司	当前权利人	江苏信众知识产权运营管理有限公司
发明人	邓亚娟;宋明洋;王玥骄;罗鑫;马艳锋;张学宇
代理机构	西安通大专利代理有限责任公司	代理人	姚咏华

摘要

本发明公开了一种基于GPS数据的公交运行状态评估方法，包括公交运行状态划分为集结态、集结过渡态、常态、大间隔过渡态和大间隔状态；运行状态阈值确定：将特征值车头时距的数据集划分为不同的类别，各类别聚类中心从小到大排序，相邻类别聚类中心平均值即为各状态阈值。确定指标、建立公交时空集簇概率模型、空间概率分布拟合和时间概率分布拟合；最后建立多分类Logistic公交集簇预测模型，根据所建立的预测模型判定公交运行状态在线路上的状态转移概率，作出公交运行状态评估。本发明方便快捷，提升公交服务水平；具有较高预测精度，使乘客能够更好地了解公交运行情况，合理调控出行时间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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