一种起动机的新型分体结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820707504.0
IPC分类号：F02N15/00
申请日期：
2018-05-14
申请人：
宁波普泽机电有限公司

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著录项信息

专利名称	一种起动机的新型分体结构
申请号	CN201820707504.0	申请日期	2018-05-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02N15/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02N 燃烧发动机的起动（自由活塞燃烧发动机的起动入F02B 71/02；燃气轮机装置的起动入F02C 7/26）；不包含在其他类目中的上述发动机的起动辅助装置 F02N15/00 其他动力操作起动装置：不包含在组F02N 5/00至F02N 13/00中或与上述各组无关的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;2;N;1;5;/;0;0查看分类表>
申请人	宁波普泽机电有限公司	申请人地址	浙江省宁波市慈溪市崇寿镇傅福村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波普泽机电有限公司	当前权利人	宁波普泽机电有限公司
发明人	陈幼平;陆泽平
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及起动机技术领域，尤其涉及一种起动机的新型分体结构，包括起动机壳体、设置在起动机壳体前端的驱动端盖、设置在驱动端盖上的安装板以及与驱动端盖配合一体设置的轴承固定壳，所述驱动端盖前端设有与轴承固定壳同轴设置的安装孔，所述轴承固定壳中部设有轴承孔，所述安装孔与轴承孔同轴设置，所述安装板与驱动前端配合连接，本实用新型设计合理，通过将驱动端盖与轴承固定壳配合一体设置，能够避免轴承固定壳与驱动端盖发生非同轴状态，造成起动机干涉的现象，保证驱动端盖的前端的安装孔与轴承固定壳内的轴承孔同轴度，与此同时又能节省模具费用，还可以保证起动机的正常运行，并且适用同类发电机，提高起动机的使用性能。

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