一种直推式尾部附件防松锁紧装置

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一种直推式尾部附件防松锁紧装置\n技术领域\n[0001] 本发明涉及尾部附件防松锁紧装置的设计，特别提供了一种直推式尾部附件防松锁紧装置。\n背景技术\n[0002] 目前，圆形电连接器尾部附件与插头、插座间连接防松主要通过安装紧定钉(90)和打保险丝(91)的方法实现(两种防松方法的结构如图10所示)，紧定钉和保险丝孔的数量一般为3个，为了达到更好的防松效果，紧定钉在装配前还需要涂厌氧胶。采用紧定钉和打保险丝结构的尾部附件产品，安装、拆卸操作过程较为繁琐。操作时需要配备额外辅助工具，紧定钉需要配备螺丝刀，打保险丝需要专用的保险丝钳；此外，在安装空间较小的的情况下，受到操作空间的限制，拆装操作更加困难。\n发明内容\n[0003] 本发明所要解决的技术问题是针对紧定钉和打保险丝两种方法的不足，提供一种拆卸方便，操作空间小，不需要额外的辅助工具，徒手便轻松实现防松锁紧操作的直推式尾部附件防松锁紧装置，该装置大大提高了产品的使用效率和维护效率。\n[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种直推式尾部附件防松锁紧装置，主要包括壳体(1)、外螺帽(2)、锁紧卡簧(3)、辅助卡簧(4)、胀卡簧(5)、尾螺帽(6)、压圈(7)，其中，外螺帽(2)通过锁紧卡簧(3)和辅助卡簧(4)与尾螺帽(6)套接，尾螺帽(6)一端与壳体(1)套接，另一端通过胀卡簧(5)与压圈(7)套接，压圈(7)与壳体(1)连接。\n[0005] 进一步的是所述直推式尾部附件防松锁紧装置的壳体(1)的外表面上设置有外螺纹(10)，壳体(1)的外螺纹(10)与尾螺帽(6)的内螺纹(63)配合连接，实现装置的旋合功能；\n[0006] 所述壳体(1)与压圈(7)连接端的端部设置有止动齿a(11)，壳体(1)的止动齿a(11)与压圈(7)的止动齿b(70)直插配合，实现装置锁紧时的周向防转功能。\n[0007] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，\n[0008] 所述外螺帽(2)的外表面设置有直纹滚花(20)，用于增大摩擦力，方便装置对接；\n[0009] 所述外螺帽(2)的内表面上设置有锁紧槽(21)、引导斜面(22)、辅助卡簧槽(23)、周向防转齿a(24)，锁紧槽(21)与辅助卡簧槽(23)分别位于引导斜面(22)的两侧，引导斜面(22)与周向防转齿a(24)分别位于辅助卡簧槽(23)的两侧，锁紧槽(21)与锁紧卡簧(3)配合，实现装置锁紧时的防松功能；引导斜面(22)与锁紧卡簧(3)配合，实现装置锁紧过程中锁紧卡簧(3)的辅助压缩功能；辅助卡簧槽(23)与辅助卡簧(4)配合，实现辅助卡簧(4)的安装、定位；周向防转齿a(24)与尾螺帽(6)的转动齿(64)配合，实现装置对接时尾螺帽(6)旋合功能，与压圈(7)周向防转齿b(71)配合，在装置锁紧时防止压圈(7)周向旋转功能；\n[0010] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，所述锁紧卡簧(3)由金属丝缠绕而成，且为设置有压缩开口a(30)的环形结构，与外螺帽(2)的锁紧槽(21)配合，实现装置锁紧时的防松功能。\n[0011] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，\n[0012] 所述辅助卡簧(4)上设置有压缩开口b(40)，形成压缩开口b(40)的辅助卡簧(4)的两个端部均设置有限位端面(41)，限位端面(41)与锁紧弹簧配合，防止外螺帽(2)与尾螺帽(6)二者相互分离；\n[0013] 所述辅助卡簧(4)的内表面上设置有辅助圆槽(42)和引导倒角a(43)，辅助圆槽(42)与引导倒角a(43)间隔设置，引导倒角a(43)用于装配时锁紧卡簧(3)的引导安装和装置防转锁紧操作时的防干涉引导，辅助圆槽(42)用于降低辅助卡簧(4)刚度，提高径向压缩量，便于辅助卡簧(4)与尾螺帽(6)间的安装配合。\n[0014] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，所述胀卡簧(5)由金属丝缠绕而成，且为设置有压缩开口c(50)的环形结构，用于尾螺帽(6)和压圈(7)装配时的安装定位。\n[0015] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，\n[0016] 所述尾螺帽(6)的外表面上设置有锁紧卡簧槽(61)和引导圆角(62)，锁紧卡簧槽(61)与引导圆角(62)相邻布置；锁紧卡簧槽(61)用于装配、使用锁紧卡簧(3)的安装、定位，引导圆角(62)用于装置解锁时的复位引导，防止辅助卡簧(4)与尾螺帽(6)发生干涉；\n[0017] 所述尾螺帽(6)一端的内表面设置有内螺纹(63)，内螺纹(63)与壳体(1)的外螺纹(10)间的螺纹配合，实现装置的旋合功能；另一端的端部设置有转动齿(64)、内表面设置有胀卡簧槽a(65)，转动齿(64)与尾螺帽(6)的周向防转齿a(24)配合，实现装置对接时旋合功能；胀卡簧槽a(65)用于装配、使用胀卡簧(5)的安装、定位；\n[0018] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，\n[0019] 所述压圈(7)一端设置有螺纹，另一端的端部设置有止动齿b(70)，压圈(7)的止动齿b(70)与壳体(1)的止动齿a(11)直插配合，实现装置锁紧时的周向防转功能；\n[0020] 所述压圈(7)的外表面设置有周向防转齿b(71)和胀卡簧槽b(72)，周向防转齿b(71)与外螺帽(2)的周向防转齿a(24)配合，实现装置锁紧时防止压圈(7)周向旋转的功能；胀卡簧槽b(72)用于装配、使用胀卡簧(5)的安装、定位；其中，周向防转齿b(71)的相邻齿之间设置有引导倒角b(73)，用于压圈(7)的周向防转齿b(71)与外螺帽(2)的周向防转齿a(24)直插配合时的引导。\n[0021] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，锁紧时，首先转动外螺帽(2)，在转动齿(64)的带动下，尾螺帽(6)也随之旋转，并通过尾螺帽(6)内螺纹和壳体(1)的外螺纹(10)实现螺纹副的旋合；当螺纹副旋合到末端时，压圈(7)也随之旋转，压圈(7)的止动齿b(70)与壳体(1)的止动齿a(11)开始啮合，当螺纹副旋合到位时，止动齿a(11)与止动齿b(70)啮合到极限位置；然后，沿轴线方向拉动尾螺帽(6)，在外螺帽(2)的引导斜面(22)的作用下，锁紧卡簧(3)被压缩，外螺帽(2)沿着轴线方向开始移动，接着外螺帽(2)的周向防转齿a(24)在压圈(7)引导倒角b(73)的引导下与压圈(7)周向防转齿b(71)实现插合，最后，当锁紧卡簧(3)落到外螺帽(2)的锁紧槽(21)内时，防松锁紧操作完成。此时，由于锁紧卡簧(3)与外螺帽(2)的锁紧槽(21)的限位作用，外螺帽(2)沿轴线方向不能移动。由于外螺帽(2)的周向防转齿a(24)、压圈(7)周向防转齿b(71)和尾螺帽(6)的转动齿(64)间的啮合作用，三者只能同步转动，同时，由于压圈(7)的止动齿b(70)与壳体(1)止动齿a(11)间的啮合作用，阻止了三者的同步转动。所以此时装置完全锁紧。\n[0022] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，如上所述防松锁紧操作按顺序可分为：螺纹副旋合、止动齿啮合、防转齿啮合、装置防松锁紧四个步骤，拆卸解锁过程与防松锁紧操作步骤相同，顺序相反。\n[0023] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置能够方便的实现电连接器尾部附件与插头、插座间的防松连接，拆装方便，操作空间小，不需要额外的辅助工具，徒手便轻松可以实现防松操作。克服了紧定钉和打保险丝两种防松方式安装、拆卸繁琐、需借助辅助工具的缺点。大大提高了尾部附件产品使用和维护效率。\n附图说明\n[0024] 下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：\n[0025] 图1为直推式尾部附件防松锁紧装置剖面结构示意图；\n[0026] 图2为壳体剖面结构示意图；\n[0027] 图3为外螺帽结构示意图；\n[0028] 图4为锁紧卡簧结构示意图；\n[0029] 图5为辅助卡簧结构示意图；\n[0030] 图6为图5的局部放大图；\n[0031] 图7为胀卡簧结构示意图；\n[0032] 图8为尾螺帽结构示意图；\n[0033] 图9为压圈结构示意图；\n[0034] 图10为紧定钉、保险丝锁紧装置示意图。\n[0035] 其中，图10中的90-紧定钉，91-保险丝孔。\n具体实施方式\n[0036] 本实施例所述直推式尾部附件防松锁紧装置，主要包括壳体(1)、外螺帽(2)、锁紧卡簧(3)、辅助卡簧(4)、胀卡簧(5)、尾螺帽(6)、压圈(7)，其中，外螺帽(2)通过锁紧卡簧(3)和辅助卡簧(4)与尾螺帽(6)套接，尾螺帽(6)一端与壳体(1)套接，另一端通过胀卡簧(5)与压圈(7)套接，压圈(7)与壳体(1)连接。\n[0037] 本实施例所述直推式尾部附件防松锁紧装置的壳体(1)的外表面上设置有外螺纹(10)，壳体(1)的外螺纹(10)与尾螺帽(6)的内螺纹(63)配合连接，实现装置的旋合功能；\n[0038] 所述壳体(1)与压圈(7)连接端的端部设置有止动齿a(11)，壳体(1)的止动齿a(11)与压圈(7)的止动齿b(70)直插配合，实现装置锁紧时的周向防转功能。\n[0039] 本实施例所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，\n[0040] 所述外螺帽(2)的外表面设置有直纹滚花(20)，用于增大摩擦力，方便装置对接；\n[0041] 所述外螺帽(2)的内表面上设置有锁紧槽(21)、引导斜面(22)、辅助卡簧槽(23)、周向防转齿a(24)，锁紧槽(21)与辅助卡簧槽(23)分别位于引导斜面(22)的两侧，引导斜面(22)与周向防转齿a(24)分别位于辅助卡簧槽(23)的两侧，锁紧槽(21)与锁紧卡簧(3)配合，实现装置锁紧时的防松功能；引导斜面(22)与锁紧卡簧(3)配合，实现装置锁紧过程中锁紧卡簧(3)的辅助压缩功能；辅助卡簧槽(23)与辅助卡簧(4)配合，实现辅助卡簧(4)的安装、定位；周向防转齿a(24)与尾螺帽(6)的转动齿(64)配合，实现装置对接时尾螺帽(6)旋合功能，与压圈(7)周向防转齿a(24)配合，在装置锁紧时防止压圈(7)周向旋转功能；\n[0042] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，所述锁紧卡簧(3)由金属丝缠绕而成，且为设置有压缩开口a(30)的环形的环形结构，与外螺帽(2)的锁紧槽(21)配合，实现装置锁紧时的防松功能。\n[0043] 本实施例所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，\n[0044] 所述辅助卡簧(4)上设置有压缩开口b(40)，形成压缩开口b(40)的辅助卡簧(4)的两个端部均设置有限位端面(41)，限位端面(41)与锁紧弹簧配合，防止外螺帽(2)与尾螺帽(6)二者相互分离；\n[0045] 所述辅助卡簧(4)的内表面上设置有辅助圆槽(42)和引导倒角a(43)，辅助圆槽(42)与引导倒角a(43)间隔设置，引导倒角a(43)用于装配时锁紧卡簧(3)的引导安装和装置防转锁紧操作时的防干涉引导，辅助圆槽(42)用于降低辅助卡簧(4)刚度，提高径向压缩量，便于辅助卡簧(4)与尾螺帽(6)间的安装配合。\n[0046] 本实施例所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，所述胀卡簧(5)由金属丝缠绕而成，且为设置有压缩开口c(50)的环形结构，用于尾螺帽(6)和压圈(7)装配时的安装定位。\n[0047] 本实施例所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，\n[0048] 所述尾螺帽(6)的外表面上设置有锁紧卡簧槽(61)和引导圆角(62)，锁紧卡簧槽(61)与引导圆角(62)相邻布置；锁紧卡簧槽(61)用于装配、使用锁紧卡簧(3)的安装、定位，引导圆角(62)用于装置解锁时的复位引导，防止辅助卡簧(4)与尾螺帽(6)发生干涉；\n[0049] 所述尾螺帽(6)一端的内表面设置有内螺纹(63)，内螺纹(63)与壳体(1)的外螺纹(10)间的螺纹配合，实现装置的旋合功能；另一端的端部设置有转动齿(64)、内表面设置有胀卡簧槽a(65)，转动齿(64)与尾螺帽(6)的周向防转齿a(24)配合，实现装置对接时旋合功能；胀卡簧槽a(65)用于装配、使用胀卡簧(5)的安装、定位；\n[0050] 本实施例所述直推式尾部附件防松锁紧装置，其中，\n[0051] 所述压圈(7)一端设置有螺纹，另一端的端部设置有止动齿b(70)，压圈(7)的止动齿b(70)与壳体(1)的止动齿a(11)直插配合，实现装置锁紧时的周向防转功能；\n[0052] 所述压圈(7)的外表面设置有周向防转齿b(71)和胀卡簧槽b(72)，周向防转齿b(71)与外螺帽(2)的周向防转齿a(24)配合，实现装置锁紧时防止压圈(7)周向旋转的功能；胀卡簧槽b(72)用于装配、使用时，胀卡簧(5)的安装、定位；其中，周向防转齿b(71)的相邻齿之间设置有引导倒角b(73)，用于压圈(7)的周向防转齿b(71)与尾螺帽(6)的周向防转齿a(24)直插配合时的引导。\n[0053] 本发明所述直推式尾部附件防松锁紧装置，锁紧时，首先转动外螺帽(2)，在转动齿(64)的带动下，尾螺帽(6)也随之旋转，并通过尾螺帽(6)内螺纹和壳体(1)的外螺纹(10)实现螺纹副的旋合；当螺纹副旋合到末端时，压圈(7)也随之旋转，压圈(7)的止动齿b(70)与壳体(1)的止动齿a(11)开始啮合，当螺纹副旋合到位时，止动齿a(11)与止动齿b(70)啮合到极限位置；然后，沿轴线方向拉动尾螺帽(6)，在外螺帽(2)的引导斜面(22)的作用下，锁紧卡簧(3)被压缩，外螺帽(2)沿着轴线方向开始移动，接着外螺帽(2)的周向防转齿a(24)在压圈(7)引导倒角b(73)的引导下与压圈(7)周向防转齿b(71)实现插合，最后，当锁紧卡簧(3)落到外螺帽(2)的锁紧槽(21)内时，防松锁紧操作完成。此时，由于锁紧卡簧(3)与外螺帽(2)的锁紧槽(21)的限位作用，外螺帽(2)沿轴线方向不能移动。由于外螺帽(2)的周向防转齿a(24)、压圈(7)周向防转齿b(71)和尾螺帽(6)的转动齿(64)间的啮合作用，三者只能同步转动，同时，由于压圈(7)的止动齿b(70)与壳体(1)止动齿a(11)间的啮合作用，阻止了三者的同步转动。所以此时装置完全锁紧。\n[0054] 以上所述仅为本发明的较佳实施方案，凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。