考虑车辆类型及平面交叉口延误的GPS导航路径优化方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201610034296.8
IPC分类号：G08G1/0968;G01C21/34
申请日期：
2016-01-19
申请人：
长安大学

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著录项信息

专利名称	考虑车辆类型及平面交叉口延误的GPS导航路径优化方法
申请号	CN201610034296.8	申请日期	2016-01-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-05-11	公开/公告号	CN105575151A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/0968 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/09 给出可变交通指令的装置 G08G1/0962 安装在车内的指示器，例如给出语音信息的〔5〕 G08G1/0968 包括给车辆传送导航指令的系统〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;9;6;8;;;G;0;1;C;2;1;/;3;4查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	陈涛;刘卡;许利峰;余经历;李栋;王杰
代理机构	西安恒泰知识产权代理事务所	代理人	李婷

摘要

本发明公开了一种考虑车辆类型及平面交叉口延误的GPS导航路径优化方法，步骤包括：(1)选择车型，(2)选择起点和终点，(3)分别计算车辆通过路径L1，L2，L3，…，Lm所需要的时间T1，T2，T3，…，Tm,计算车辆通过路径Li所需的时间Ti，(4)比较T1，T2，T3，…，Tm，得出最短时间Tmin，Tmin对应的路径即为导航仪推荐的路径。本发明提出的计算方法的优点在于通过考虑车辆类型以及车辆通过交叉口的时间来提高导航时间计算的精确性，进而影响导航路径选择的准确性和结果。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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