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一种控制车辆驾驶行为的路障单元及其任意组合尺寸的路障装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202010366129.X
IPC分类号：E01F13/12E01F13/10
申请日期：
2020-04-30
申请人：
南京理工大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种控制车辆驾驶行为的路障单元及其任意组合尺寸的路障装置
申请号	CN202010366129.X	申请日期	2020-04-30
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-09-01	公开/公告号	CN111608113A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01F13/12 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01F 附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建 E01F13/00 阻挡或限制交通的装置，例如，门、路障（用于铁道交叉口的入B61L） E01F13/12 用于强迫扣住车辆或使其瘫痪，例如，带钉垫〔6〕	IPC分类号	E01F13/12;E01F13/10查看分类表>
申请人	南京理工大学	申请人地址	江苏省南京市孝陵卫2*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京理工大学	当前权利人	南京理工大学
发明人	刘懿;吴祥;薄煜明;陈晨
代理机构	南京理工大学专利中心	代理人	陈鹏

摘要

本发明公开了一种控制车辆驾驶行为的路障单元及其任意组合尺寸的路障装置，所述路障单元包括一个圆柱筒体、金属三角形破胎刺、破胎刺伸缩槽、弹簧和破胎刺转轴，所述圆柱筒体放置于工程预留的坑位中，当车辆按照特定的方向行驶过本装置时，车辆轮胎可压倒金属三角形破胎刺，车辆可正常通过；当车辆通过后，金属三角形破胎刺恢复至初始状态；反之，金属三角形破胎刺被筒体阻挡不能缩回，达到阻碍车辆的效果；所述路障装置由所述的路障单元组成，将路障单元任意个数放置在工程预留的坑位中，即可得到任意尺寸的路障装置；后期可通过改变圆柱筒体的方向来阻碍其他方向的车辆通行。本发明可广泛用于工程任意尺寸的、任意方向的交通阻碍效果。

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