一种玻璃钢船艇及其制备工艺

发明专利有效专利

申请号：
CN201811236108.5
IPC分类号：B63B5/24;B63B9/06
申请日期：
2018-10-23
申请人：
江苏池九科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种玻璃钢船艇及其制备工艺
申请号	CN201811236108.5	申请日期	2018-10-23
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-02-22	公开/公告号	CN109367685A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B5/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B5/00 以其非金属材料结构为特点的船体 B63B5/24 主要由塑料制造	IPC分类号	B;6;3;B;5;/;2;4;;;B;6;3;B;9;/;0;6查看分类表>
申请人	江苏池九科技有限公司	申请人地址	江苏省无锡市江阴市云亭街道松文头路42号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏池九科技有限公司	当前权利人	江苏池九科技有限公司
发明人	刘爱华
代理机构	北京权智天下知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王新爱

摘要

本发明涉及一种玻璃钢船艇及其制备工艺，包括船底、龙骨架和甲板，所述龙骨架包括纵向龙骨、第一横向龙骨和第二横向龙骨，纵向龙骨的两侧对称连接有第一横向龙骨，纵向龙骨的之间与第二横向龙骨连接，纵向龙骨、第一横向龙骨和第二横向龙骨内均装有发泡材料，纵向龙骨和第二横向龙骨的下端均连接有第一固定座。本发明提出的玻璃钢船艇及其制备工艺，在纵向龙骨、第一横向龙骨和第二横向龙骨的下端及侧壁上对应连接第一固定座和第二固定座，通过液态树脂软料将底部纤维和第一固定座、第二固定座与船底连接，增加了龙骨架与船底粘接的面积，增加粘接强度，避免龙骨架与船底脱离。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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