按自行增力的结构形式的盘式制动器和用于自行增力的制动器的控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200580040503.0
IPC分类号：F16D65/092;F16D65/14;F16D65/38;B60T13/74
申请日期：
2005-09-28
申请人：
克诺尔商用车制动系统有限公司

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著录项信息

专利名称	按自行增力的结构形式的盘式制动器和用于自行增力的制动器的控制方法
申请号	CN200580040503.0	申请日期	2005-09-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-10-31	公开/公告号	CN101065598
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/092 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/00 制动器的部件或零件 F16D65/02 制动件；其安装（摩擦衬片或其连接入F16D 69/00） F16D65/04 带、蹄或衬块；所用的枢轴或支承件〔5〕 F16D65/092 用于轴向接合的制动器，如盘式制动器〔5〕	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;0;9;2;;;F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;6;5;/;3;8;;;B;6;0;T;1;3;/;7;4查看分类表>
申请人	克诺尔商用车制动系统有限公司	申请人地址	德国慕尼黑变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	克诺尔商用车制动系统有限公司	当前权利人	克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人	J·鲍姆加特纳;M·赛登施旺;D·比克;D·甘茨霍恩
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	张兆东

摘要

本发明涉及一种按自行增力的结构形式的盘式制动器，包括一个压紧单元，该压紧单元用于在执行制动衬片(20)的压紧运动的情况下在制动盘(2)一侧压紧至少一个制动衬片(20)，该压紧运动可分解成至少一个平行于制动盘旋转轴线的运动分量和至少一个相对于制动盘旋转轴线切向地延伸的运动分量，并且包括至少一个电动的驱动装置(23)用于操纵压紧单元，其特征在于：至少两个制动柱塞(5、6)在其面向制动衬片单元的侧面上的每个压力面设有一个具有斜坡形轮廓的凹槽(14)，滚动体(16)相应嵌入到该凹槽内，该滚动体一方面支承在制动柱塞(5、6)的压力面的斜坡形轮廓上并且另一方面支承在制动衬片单元上。另外建议一种用于控制自行增力的制动器的方法。

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