一种齿轮传动轴的连接结构

1.一种齿轮传动轴的连接结构，其特征在于，包括：
第一对接轴部(1)和第二对接轴部(2)，所述第一对接轴部(1)和第二对接轴部(2)契合对接设置；
第一对接轴部(1)，所述第一对接轴部(1)包括第一轴件(101)、契合头(102)、对接通用孔(103)、插件组(104)和内槽(105)，所述第一轴件(101)的端部对称设置契合头(102)和插件组(104)，所述契合头(102)上开设对接通用孔(103)，所述第一轴件(101)的端部开设内槽(105)，内槽(105)位于契合头(102)和插件组(104)之间的位置；
第二对接轴部(2)，所述第二对接轴部(2)包括第二轴件(201)、契合槽(202)、固定对接螺纹孔(203)、插件组槽(204)、延伸柱(205)和活动对接通孔(206)，所述第二轴件(201)的端部对称开设契合槽(202)和插件组槽(204)，所述契合槽(202)之间贯穿开设固定对接螺纹孔(203)，所述第二轴件(201)的端部固定连接延伸柱(205)，所述延伸柱(205)位于契合槽(202)和插件组槽(204)之间的位置，所述延伸柱(205)的端部开设活动对接通孔(206)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮传动轴的连接结构，其特征在于：所述契合头(102)和插件组(104)的形状相同。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮传动轴的连接结构，其特征在于：所述插件组(104)外侧面间距度等于契合头(102)的厚度。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮传动轴的连接结构，其特征在于：所述契合头(102)位于对接通用孔(103)的外侧开设隐藏槽。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮传动轴的连接结构，其特征在于：所述延伸柱(205)与内槽(105)契合设置。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮传动轴的连接结构，其特征在于：所述活动对接通孔(206)与第二轴件(201)端部之间的距离大于契合头(102)的长度。

一种齿轮传动轴的连接结构\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及工业技术领域，具体为一种齿轮传动轴的连接结构。\n背景技术\n[0002] 齿轮传动轴有两种形态，一种是一体轴，轴件上加装若干齿轮，另一种是活动连接轴，轴件的两端加装齿轮，两种轴的形态互不切换，使用哪种轴，安装哪种轴，存在不便性，可以设计出一个可切换形态的传动轴。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型的目的在于提供一种齿轮传动轴的连接结构，以解决上述背景技术中提出齿轮传动轴形态不可切换的问题。\n[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：\n[0005] 一种齿轮传动轴的连接结构，包括第一对接轴部和第二对接轴部，所述第一对接轴部和第二对接轴部契合对接设置；\n[0006] 第一对接轴部，所述第一对接轴部包括第一轴件、契合头、对接通用孔、插件组和内槽，所述第一轴件的端部对称设置契合头和插件组，所述契合头上开设对接通用孔，所述第一轴件的端部开设内槽，内槽位于契合头和插件组之间的位置；\n[0007] 第二对接轴部，所述第二对接轴部包括第二轴件、契合槽、固定对接螺纹孔、插件组槽、延伸柱和活动对接通孔，所述第二轴件的端部对称开设契合槽和插件组槽，所述契合槽之间贯穿开设固定对接螺纹孔，所述第二轴件的端部固定连接延伸柱，所述延伸柱位于契合槽和插件组槽之间的位置，所述延伸柱的端部开设活动对接通孔。\n[0008] 作为上述技术方案的进一步描述：\n[0009] 所述契合头和插件组的形状相同。\n[0010] 作为上述技术方案的进一步描述：\n[0011] 所述插件组外侧面间距度等于契合头的厚度。\n[0012] 作为上述技术方案的进一步描述：\n[0013] 所述契合头位于对接通用孔的外侧开设隐藏槽。\n[0014] 作为上述技术方案的进一步描述：\n[0015] 所述延伸柱与内槽契合设置。\n[0016] 作为上述技术方案的进一步描述：\n[0017] 所述活动对接通孔与第二轴件端部之间的距离大于契合头的长度。\n[0018] 与现有技术相比，本实用新型提供了一种齿轮传动轴的连接结构，具备以下有益效果：\n[0019] 1.本实用新型中，将现有的齿轮传动轴进行拆分设计，将其对接部设计为第一对接轴部和第二对接轴部，根据使用需要进行一体化组装或者活动连接组装，实现齿轮传动轴的形态切换；\n[0020] 2.本实用新型中，将插件组设计为夹持状态，既可以满足对接安装稳定性的要求，而且还为延伸柱的活动提供了空间，避免延伸柱被卡挡。\n附图说明\n[0021] 图1为本实用新型第一对接轴部结构示意图；\n[0022] 图2为本实用新型第二对接轴部结构示意图；\n[0023] 图3为本实用新型组合结构示意图。\n[0024] 图例说明：\n[0025] 1、第一对接轴部；101、第一轴件；102、契合头；103、对接通用孔；104、插件组；105、内槽；2、第二对接轴部；201、第二轴件；202、契合槽；203、固定对接螺纹孔；204、插件组槽；\n205、延伸柱；206、活动对接通孔。\n具体实施方式\n[0026] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。\n[0027] 实施例：\n[0028] 请参阅图1‑图3，本实用新型提供了一种齿轮传动轴的连接结构，包括第一对接轴部1和第二对接轴部2，第一对接轴部1和第二对接轴部2契合对接设置；\n[0029] 第一对接轴部1，第一对接轴部1包括第一轴件101、契合头102、对接通用孔103、插件组104和内槽105，第一轴件101的端部对称设置契合头102和插件组104，契合头102上开设对接通用孔103，第一轴件101的端部开设内槽105，内槽105位于契合头102和插件组104之间的位置；\n[0030] 第二对接轴部2，第二对接轴部2包括第二轴件201、契合槽202、固定对接螺纹孔\n203、插件组槽204、延伸柱205和活动对接通孔206，第二轴件201的端部对称开设契合槽202和插件组槽204，契合槽202之间贯穿开设固定对接螺纹孔203，第二轴件201的端部固定连接延伸柱205，延伸柱205位于契合槽202和插件组槽204之间的位置，延伸柱205的端部开设活动对接通孔206。\n[0031] 具体的，如图1和图2所示，契合头102和插件组104的形状相同，契合匹配。\n[0032] 具体的，插件组104外侧面间距度等于契合头102的厚度，外形一致化，视觉效果美观。\n[0033] 具体的，如图1所示，契合头102位于对接通用孔103的外侧开设隐藏槽，便于螺栓头的隐藏。\n[0034] 具体的，延伸柱205与内槽105契合设置，对接严密。\n[0035] 具体的，活动对接通孔206与第二轴件201端部之间的距离大于契合头102的长度，防止第二对接轴部2在对接体活动的时候，卡顿在第一对接轴部1上。\n[0036] 工作原理：\n[0037] 如果是对接为一体轴使用，那么就将第一对接轴部1和第二对接轴部2直接卡合对接即可，契合头102契合契合槽202，插件组104契合插件组槽204，延伸柱205契合内槽105，对接通用孔103与固定对接螺纹孔203对应连通，在对接通用孔103处安装螺栓，螺栓端部位于隐藏槽内；\n[0038] 如果是对接为活动连接轴使用，那么契合头102夹持在延伸柱205的外侧，将对接通用孔103与活动对接通孔206连通对应，在连通对应处安装两端带有螺纹的轴杆，然后用螺母旋装在轴杆两端，实现第一对接轴部1和第二对接轴部2的活动连接，由于插件组104之间是有间距的，延伸柱205可以在插件组104的间距空间处活动。\n[0039] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。