1.一种一体式水平双级螺杆压缩机,包括一级压缩主机(1)、二级压缩主机(10)、级间连接体和电机;一级压缩主机(1)包括一级气缸(1‑1)以及设置在一级气缸(1‑1)内的一级阳转子(1‑2)和一级阴转子(1‑3),二级压缩主机(10)包括二级气缸(10‑1)以及设置在二级气缸(10‑1)内的二级阳转子(10‑2)和二级阴转子(10‑3),一级压缩主机(1)和二级压缩主机(10)通过级间连接体级联;电机包括电机外壳(2),电机外壳(2)内设置有电机转子(6)和电机定子(7);其特征在于,一级气缸(1‑1)的进气端设置有进气端盖(9),进气端盖(9)与电机外壳(2)是一体式结构;一级阳转子(1‑2)或一级阴转子(1‑3)的进气端设置有一级压缩主机出轴(1‑4),一级压缩主机出轴(1‑4)安装在进气端盖(9)上并伸入电机外壳(2)内并驱动电机转子(6)转动。
2.根据权利要求1所述的一体式水平双级螺杆压缩机,其特征在于,一级气缸(1‑1)的排气端设置有一级排气座(11),一级排气座(11)即为所述的级间连接体,一级阳转子(1‑2)和一级阴转子(1‑3)的排气端均设置在一级排气座(11)上;一级排气座(11)设置在二级气缸(10‑1)的进气端,二级阳转子(10‑2)和二级阴转子(10‑3)的进气端也均设置在一级排气座(11)上;一级阳转子(1‑2)与二级阳转子(10‑2)在一级排气座(11)内传动连接。
3.根据权利要求2所述的一体式水平双级螺杆压缩机,其特征在于,一级排气座(11)可拆卸设置在一级气缸(1‑1)的排气端;进气端盖(9)可拆卸设置在一级气缸(1‑1)的进气端,或者进气端盖(9)与一级气缸(1‑1)是一体式结构。
4.根据权利要求2所述的一体式水平双级螺杆压缩机,其特征在于,一级排气座(11)与一级气缸(1‑1)是一体式结构;进气端盖(9)可拆卸设置在一级气缸(1‑1)的进气端。
5.根据权利要求3或4所述的一体式水平双级螺杆压缩机,其特征在于,二级气缸(10‑
1)的排气端设置有二级排气座(3),二级排气座(3)上设置有排气口(3‑1)和可拆卸的排气座端盖(3‑2);二级排气座(3)与二级气缸(10‑1)是可拆卸连接;一级排气座(11)与二级气缸(10‑1)是可拆卸连接或者一体式结构。
6.根据权利要求3或4所述的一体式水平双级螺杆压缩机,其特征在于,二级气缸(10‑
1)的排气端设置有二级排气座(3),二级排气座(3)上设置有排气口(3‑1)和可拆卸的排气座端盖(3‑2);二级排气座(3)与二级气缸(10‑1)是一体式结构;一级排气座(11)与二级气缸(10‑1)是可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一体式水平双级螺杆压缩机,其特征在于,电机外壳(2)的端部设置有可拆卸的电机盖(8)。
8.根据权利要求1所述的一体式水平双级螺杆压缩机,其特征在于,进气端盖(9)上设置有用于安装一级压缩主机出轴(1‑4)的轴安装口,进气端盖(9)上位于电机外壳(2)的一侧设置有密封端盖(5),密封端盖(5)用于封闭一级压缩主机出轴(1‑4)与轴安装口之间的间隙。
9.根据权利要求8所述的一体式水平双级螺杆压缩机,其特征在于,密封端盖(5)与一级压缩主机出轴(1‑4)之间设置有密封圈(4)。
一种一体式水平双级螺杆压缩机\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及双级螺杆压缩机的技术领域,更确切地说涉及一种一体式水平双级螺杆压缩机。\n背景技术\n[0002] 在传统的一体式水平双级螺杆压缩机中,一级压缩主机和电机是各自独立的设备,一方面,两者的壳体依靠二者的止口定位,另一方面,一级压缩主机出轴与电机转子也要定位,双重定位后再通过螺钉紧固连接压缩机与电机。这不仅要求一级压缩主机和电机之间的配合面要有很高的加工精度和装配精度,而且对整机设备还有很高的防振要求,避免在整机设备运转过程中由于振动原因导致一级压缩主机和电机之间的配合面发生移位,影响电机中的转子和定子之间的同心度。如果一级压缩主机和电机之间的配合出现误差,则在一体机运行时,电机的转子和定子之间很容易发生摩擦剐蹭,甚至导致一级压缩主机出轴发生断轴事故。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型要解决的技术问题是,提供一种一体式水平双级螺杆压缩机,不需要对一级压缩主机和电机的壳体进行装配就能解决电机中转子和定子之间的同心度问题,减小设备的加工和装配难度。\n[0004] 本实用新型的技术解决方案是,提供一种一体式水平双级螺杆压缩机,包括一级压缩主机、二级压缩主机、级间连接体和电机;一级压缩主机包括一级气缸以及设置在一级气缸内的一级阳转子和一级阴转子,二级压缩主机包括二级气缸以及设置在二级气缸内的二级阳转子和二级阴转子,一级压缩主机和二级压缩主机通过级间连接体级联;电机包括电机外壳,电机外壳内设置有电机转子和电机定子;一级气缸的进气端设置有进气端盖,进气端盖与电机外壳是一体式结构;一级阳转子或一级阴转子的进气端设置有一级压缩主机出轴,一级压缩主机出轴安装在进气端盖上并伸入电机外壳内并驱动电机转子转动。\n[0005] 与现有技术相比,本实用新型的一体式水平双级螺杆压缩机有以下优点:进气端盖与电机外壳是一体式结构,一级阳转子或一级阴转子的进气端设置有一级压缩主机出轴,一级压缩主机出轴安装在进气端盖上并伸入电机外壳内驱动电机转子转动,在采用电机驱动一级压缩主机运转的同时,省去了电机与一级压缩主机之间的止口定位连接结构,既降低了设备加工难度和装配难度,使设备整体结构更紧凑,达到降噪减震的效果,同时解决了电机转子、电机定子以及一级压缩主机出轴之间的同心度问题,使电机定子与电机转子之间的气隙更加均匀,工作性能也更稳定。\n[0006] 优选的,一级气缸的排气端设置有一级排气座,一级排气座即为所述的级间连接体,一级阳转子和一级阴转子的排气端均设置在一级排气座上;一级排气座设置在二级气缸的进气端,二级阳转子和二级阴转子的进气端也均设置在一级排气座上;一级阳转子与二级阳转子在一级排气座内传动连接。采用此结构,采用一级排气座对一级压缩主机、二级压缩主机进行级联,简化设备结构,减少装配步骤。\n[0007] 优选的,一级排气座可拆卸设置在一级气缸的排气端;进气端盖可拆卸设置在一级气缸的进气端,或者进气端盖与一级气缸是一体式结构。采用此结构,方便对一级气缸内的一级阳转子和一级阴转子进行装配,可以先将一级阳转子和一级阴转子的进气端与进气端盖装配完成后,再将一级排气座装配在一级气缸的排气端。\n[0008] 优选的,一级排气座与一级气缸是一体式结构;进气端盖可拆卸设置在一级气缸的进气端。采用此结构,方便对一级气缸内的一级阳转子和一级阴转子进行装配,可以先将一级阳转子和一级阴转子的排气端与一级排气座装配完成后,再将进气端盖装配在一级气缸的进气端。\n[0009] 优选的,二级气缸的排气端设置有二级排气座,二级排气座上设置有排气口和可拆卸的排气座端盖;二级排气座与二级气缸是可拆卸连接;一级排气座与二级气缸是可拆卸连接或者一体式结构。采用此结构,方便对二级气缸内的二级阳转子和二级阴转子进行装配,可以先将二级阳转子和二级阴转子的进气端与一级排气座装配完成后,再将二级排气座装配在二级气缸的排气端,在二级阳转子和二级阴转子的排气端也装配完成后,再将排气座端盖装配在二级排气座上。\n[0010] 优选的,二级气缸的排气端设置有二级排气座,二级排气座上设置有排气口和可拆卸的排气座端盖;二级排气座与二级气缸是一体式结构;一级排气座与二级气缸是可拆卸连接。采用此结构,方便对二级气缸内的二级阳转子和二级阴转子进行装配,可以先将二级阳转子和二级阴转子的排气端与二级排气座装配完成后,再将一级排气座装配在二级气缸的进气端,在二级阳转子和二级阴转子的进气端也装配调整完成后,再将排气座端盖装配在二级排气座上。\n[0011] 优选的,电机外壳的端部设置有可拆卸的电机盖。采用此结构,方便对一级压缩主机出轴和电机转子进行装配,可在一级压缩主机出轴与电机转子装配完成后,再进行电机盖与电机外壳之间的装配。\n[0012] 优选的,进气端盖上设置有用于安装一级压缩主机出轴的轴安装口,进气端盖上位于电机外壳的一侧设置有密封端盖,密封端盖用于封闭一级压缩主机出轴与轴安装口之间的间隙。采用此结构,方便密封端盖安装,且能防止对一级压缩主机出轴上的轴承润滑的润滑油沿轴泄漏至电机内部。\n[0013] 优选的,密封端盖与一级压缩主机出轴之间设置有密封圈。采用此结构,密封圈进一步提高了密封一级压缩主机出轴与轴安装口之间的间隙的效果,保证润滑油不会沿轴泄漏至电机内部。\n附图说明\n[0014] 图1为本实用新型的一体式水平双级螺杆压缩机的实施例1的结构示意图。\n[0015] 如图中所示:1、一级压缩主机,1‑1、一级气缸,1‑2、一级阳转子,1‑3、一级阴转子,\n1‑4、一级压缩主机出轴,2、电机外壳,3、二级排气座,3‑1、排气口,3‑2、排气座端盖,4、密封圈,5、密封端盖,6、电机转子,7、电机定子,8、电机盖,9、进气端盖,10、二级压缩主机,10‑1、二级气缸,10‑2、二级阳转子,10‑3、二级阴转子,11、一级排气座。\n具体实施方式\n[0016] 为了更好得理解本申请,将参考附图对本申请的各个方面做出更详细的说明。应理解,这些详细说明只是对本申请的示例性实施方式的描述,而非以任何方式限制本申请的范围。在说明书全文中,相同的附图标号指代相同的元件。\n[0017] 在附图中,为了便于说明,已稍微夸大了物体的厚度、尺寸和形状。附图仅为示例而非严格按比例绘制。\n[0018] 还应理解的是,用语“包括”、“具有”、“包含”、“包含有”,当在本说明书中使用时表示存在所述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件,但不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。此外,当诸如“…至少一个”的表述出现在所列特征的列表之后时,修饰整个所列特征,而不是修改列表中的单独元件。\n[0019] 实施例1:\n[0020] 如图1中所示,本实用新型的一体式水平双级螺杆压缩机,包括一级压缩主机1、二级压缩主机10、级间连接体和电机。\n[0021] 一级压缩主机1包括一级气缸1‑1以及设置在一级气缸1‑1内的一级阳转子1‑2和一级阴转子1‑3,一级气缸1‑1的进气端设置有进气端盖9,一级气缸1‑1的排气端设置有一级排气座11,一级排气座11的一侧与一级气缸1‑1的排气端连接,一级阳转子1‑2的进气端和排气端分别通过轴承安装在进气端盖9和一级排气座11上,一级阴转子1‑3的进气端和排气端也分别通过轴承安装在进气端盖9和一级排气座11上。进气端盖9的侧部设置有进气通道,进气端盖9上设置有进气口,进气口位于所述的进气通道的一端并与一级气缸1‑1的内腔连通,所述的进气通道的另一端与一级气缸1‑1的外部环境连通。\n[0022] 二级压缩主机10包括二级气缸10‑1以及设置在二级气缸10‑1内的二级阳转子10‑\n2和二级阴转子10‑3,一级排气座11的另一侧设置在二级气缸10‑1的进气端,二级气缸10‑1的排气端设置有二级排气座3,二级排气座3的侧部设置有排气口3‑1,二级排气座3的端部设置有可拆卸的排气座端盖3‑2,二级阳转子10‑2的进气端和排气端分别通过轴承安装在一级排气座11和二级排气座3上,二级阴转子10‑3的进气端和排气端也分别通过轴承安装在一级排气座11和二级排气座3上。\n[0023] 一级排气座11即为所述的级间连接体,一级阳转子1‑2与二级阳转子10‑2在一级排气座11内通过齿轮组啮合传动,实现一级压缩主机1和二级压缩主机10级联。\n[0024] 电机包括电机外壳2,进气端盖9与电机外壳2是一体式结构,电机外壳2内设置有电机转子6和电机定子7;一级阳转子1‑2的进气端设置有一级压缩主机出轴1‑4,进气端盖9上设置有用于安装一级压缩主机出轴1‑4的轴安装口,轴安装口与进气口相邻,一级压缩主机出轴1‑4安装在进气端盖9的轴安装口内并伸入电机外壳2内与电机转子6传动连接,驱动电机转子6转动。电机外壳2的端部设置有可拆卸的电机盖8。\n[0025] 一级压缩主机出轴1‑4上在位于进气端盖9的一侧设置有轴承,一级压缩主机出轴\n1‑4的外侧还过盈配合有轴套,一级压缩主机出轴1‑4上的轴套的一端与一级压缩主机出轴\n1‑4上的轴承的内圈相抵触;进气端盖9上位于电机外壳2的一侧设置有密封端盖5,密封端盖5设置在一级压缩主机出轴1‑4上的轴套的外侧,密封端盖5与一级压缩主机出轴1‑4上的轴套之间设置有密封圈4,密封圈4过盈配合在密封端盖5与一级压缩主机出轴1‑4上的轴套之间,封闭一级压缩主机出轴1‑4上的轴套与轴安装口之间的间隙,避免用于润滑一级压缩主机出轴1‑4上的轴承的润滑油沿轴泄漏到电机壳体内。\n[0026] 本实施例中,一级排气座11和进气端盖9均与一级气缸1‑1可拆卸连接,装配一级阳转子1‑2和一级阴转子1‑3时,可以先装配一级阳转子1‑2和一级阴转子1‑3的任意一端,再装配另一端。例如可以先将进气端盖9安装在一级气缸1‑1上,然后装配一级阳转子1‑2和一级阴转子1‑3的进气端,再装配一级阳转子1‑2和一级阴转子1‑3的排气端并将一级排气座11安装在一级气缸1‑1上。本实施例中,进气端盖9也可以与一级气缸1‑1一体式铸造而成。\n[0027] 一级排气座11和二级排气座3均与二级气缸10‑1可拆卸连接,装配二级阳转子10‑\n2和二级阴转子10‑3时,可以先装配二级阳转子10‑2和二级阴转子10‑3的任意一端,再装配另一端。例如可以先将一级排气座11安装在二级气缸10‑1上,然后装配二级阳转子10‑2和二级阴转子10‑3的进气端,再装配二级阳转子10‑2和二级阴转子10‑3的排气端并将二级排气座3安装在二级气缸10‑1上。本实施例中,一级排气座11也可以与二级气缸10‑1一体式铸造而成。\n[0028] 本实用新型的一体式水平双级螺杆压缩机,由于进气端盖9与电机外壳2是一体式结构,一级阳转子1‑2的进气端设置的一级压缩主机出轴1‑4安装在进气端盖9上并伸入电机外壳2内驱动电机转子6转动,在采用电机驱动一级压缩主机运转的同时,省去了电机与一级压缩主机之间的止口定位连接结构,既降低了设备加工难度和装配难度,使设备整体结构更紧凑,达到降噪减震的效果,同时解决了电机转子、电机定子以及一级压缩主机出轴\n1‑4之间的同心度问题,使电机定子与电机转子之间的气隙更加均匀,工作性能也更稳定。\n[0029] 实施例2:\n[0030] 本实施例的一体式水平双级螺杆压缩机与实施例1的区别在于,一级排气座11与一级气缸1‑1是一体式结构,进气端盖9与一级气缸1‑1可拆卸连接。装配一级阳转子1‑2和一级阴转子1‑3时,先装配一级阳转子1‑2和一级阴转子1‑3的排气端,再装配一级阳转子1‑\n2和一级阴转子1‑3的进气端并将进气端盖9安装在一级气缸1‑1上。\n[0031] 实施例3:\n[0032] 本实施例的一体式水平双级螺杆压缩机与实施例1的区别在于,二级排气座3与二级气缸10‑1是一体式结构;一级排气座11与二级气缸10‑1是可拆卸连接。装配二级阳转子\n10‑2和二级阴转子10‑3时,先装配二级阳转子10‑2和二级阴转子10‑3的排气端,再装配二级阳转子10‑2和二级阴转子10‑3的进气端并将一级排气座11安装在二级气缸10‑1上。\n[0033] 以上仅为本实用新型的具体实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围;如果不脱离本实用新型的精神和范围,对本实用新型进行修改或者等同替换,均应涵盖在本实用新型权利要求的保护范围当中。
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序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
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