电动机动车的充电控制系统及充电控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201210029790.7
IPC分类号：H02J7/00
申请日期：
2012-02-10
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动机动车的充电控制系统及充电控制方法
申请号	CN201210029790.7	申请日期	2012-02-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-18	公开/公告号	CN102593894A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市城东闸头变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	张启文;马芳武;汤小生;赵福全
代理机构	上海波拓知识产权代理有限公司	代理人	李爱华

摘要

本发明涉及电动机动车的充电控制系统及充电控制方法，其中充电控制系统包括电池管理系统、控制器、通信模块、以及充电机控制单元。电池管理系统采集电动机动车中的动力电池的相关参数。控制器电性连接电池管理系统，以依据动力电池的相关参数而产生反馈信息。通信模块电性连接控制器，以通过通信网络发送反馈信息至移动终端，其中，移动终端接收到反馈信息后，用户依据反馈信息而通过移动终端发出控制信息，通信模块接收用户所发出的控制信息，并将其传送至控制器，控制器将控制信息转换成控制指令。充电机控制单元电性连接控制器，以接收控制指令，并依据控制指令而决定是否开启电动机动车的车载充电器。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供