柴油机的减重气缸体

发明专利有效专利

申请号：
CN201410488669.X
IPC分类号：F02F1/18
申请日期：
2014-09-22
申请人：
广西玉柴机器股份有限公司

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著录项信息

专利名称	柴油机的减重气缸体
申请号	CN201410488669.X	申请日期	2014-09-22
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-01-14	公开/公告号	CN104279071A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F1/18 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F1/00 汽缸；汽缸盖（一般的入F16J） F02F1/18 其他汽缸	IPC分类号	F;0;2;F;1;/;1;8查看分类表>
申请人	广西玉柴机器股份有限公司	申请人地址	广西壮族自治区玉林市天桥西路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广西玉柴机器股份有限公司	当前权利人	广西玉柴机器股份有限公司
发明人	梁德浦;董家枝;张雷;余晓强;潘嗣;陈晓克
代理机构	北京中誉威圣知识产权代理有限公司	代理人	王正茂;丛芳

摘要

本发明公开了一种柴油机的减重气缸体，包括：前侧面、后侧面及底侧面，前侧面、后侧面及底侧面上具有零件安装贴合面，前侧面、后侧面及底侧面上除去零件安装贴合面的其他区域凹于零件安装贴合面；以及左侧面及右侧面，左侧面及右侧面上具有悬挂孔系，悬挂孔系的孔壁通过加强筋连接在一起。该气缸体大大减轻毛坯、成品重量，减少加工量，节约材料。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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