一种高连接强度高铁刹车片

发明专利有效专利

申请号：
CN201811357094.2
IPC分类号：F16D65/092;F16D69/04
申请日期：
2018-11-15
申请人：
北京科技大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种高连接强度高铁刹车片
申请号	CN201811357094.2	申请日期	2018-11-15
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-03-15	公开/公告号	CN109469695A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/092 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/00 制动器的部件或零件 F16D65/02 制动件；其安装（摩擦衬片或其连接入F16D 69/00） F16D65/04 带、蹄或衬块；所用的枢轴或支承件〔5〕 F16D65/092 用于轴向接合的制动器，如盘式制动器〔5〕	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;0;9;2;;;F;1;6;D;6;9;/;0;4查看分类表>
申请人	北京科技大学	申请人地址	北京市海淀区学院路30号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京科技大学	当前权利人	北京科技大学
发明人	燕青芝;彭韬;张肖璐
代理机构	北京头头知识产权代理有限公司	代理人	白芳仿

摘要

本发明提供一种高连接强度高铁刹车片，属于高速列车的盘型制动装置技术领域。一种高连接强度高铁刹车片，包括钢背、摩擦块、三角托、摩擦块包括金属背板、摩擦体，其特征在于，所述金属背板边缘设有翼板，所述翼板用于卡住摩擦体并与摩擦体接触散热。本发明通过翼板的限位作用，可大大提高摩擦体与金属背板的结合强度，避免制动过程中摩擦体被强力刮擦而脱落，提高刹车片的可靠性。通过翼板与摩擦体的接触，可改善摩擦块的导热能力，降低局部热斑的形成几率，提高刹车片的使用寿命。

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