一种近海岸科学考察船

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201621093071.1
IPC分类号：B63B39/03
申请日期：
2016-09-30
申请人：
广东海洋大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种近海岸科学考察船
申请号	CN201621093071.1	申请日期	2016-09-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B39/03 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B39/00 减少纵摇，横摇或类似不希望有的船只运动的设备；指示船只姿态的设备 B63B39/02 用移动压载物减少船只运动的〔2〕 B63B39/03 通过转移液体〔2〕	IPC分类号	B;6;3;B;3;9;/;0;3查看分类表>
申请人	广东海洋大学	申请人地址	广东省湛江市麻章区海大路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广东海洋大学	当前权利人	广东海洋大学
发明人	雷桂斌;张书文;伊小飞;王淑青;颜映;邓晓东
代理机构	广州粤高专利商标代理有限公司	代理人	张月光;林伟斌

摘要

本实用新型公开了一种近海岸科学考察船，属于海洋工程领域，它包括密封舱、开孔船舷、配重平衡系统、进入密封舱的垂直通道、船甲板，密封舱位于船的底部，密封舱的上面具有开孔船舷，经过进入密封舱的垂直通道进入密封舱，开孔船舷支撑船甲板。科考仪器和人员位于船甲板之上，科考仪器和人员登船后，配重平衡系统自动调整船的吃水线和船甲板的水平，船的吃水线位于开孔船舷和密封舱的交界处至开孔船舷高度的二分之一之间，船的吃水线可以根据风浪的大小调高或调低。另外，安装内置式滑道式船舷开孔密封板，近海岸科学考察船载重量恢复到普通的船的载重量。近海岸科学考察船减小了穿的晃动，能一定程度减小科研人员晕船。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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