用于电动车辆的具有无级变速装置的驱动系和用于运行该驱动系的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201980060985.8
IPC分类号：F16H37/02
申请日期：
2019-09-18
申请人：
罗伯特·博世有限公司

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著录项信息

专利名称	用于电动车辆的具有无级变速装置的驱动系和用于运行该驱动系的方法
申请号	CN201980060985.8	申请日期	2019-09-18
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-30	公开/公告号	CN112739935A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H37/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H37/00 不包含在组F16H 1/00至F16H 35/00中的机械传动装置组合（机械传动装置与流体离合器或流体传动装置的组合入F16H 47/00；减速传动或增速传动在机动车中的应用，与机动车中差动传动装置的组合入B60K） F16H37/02 主要只包括齿轮传动装置或摩擦传动装置	IPC分类号	F;1;6;H;3;7;/;0;2查看分类表>
申请人	罗伯特·博世有限公司	申请人地址	德国斯图加特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	罗伯特·博世有限公司	当前权利人	罗伯特·博世有限公司
发明人	L·H·J·罗默斯;M·盖特纳
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	侯鸣慧

摘要

本发明涉及一种用于全电动车辆的驱动系，所述驱动系包括电机(1)、被驱动轮(2)和布置在电机(1)和被驱动轮(2)之间并且在所述电机和被驱动轮之间提供驱动连接的传动装置(3)，所述传动装置(3)至少包括提供固定第一速比的第一减速级(31)、提供可变速比的变速器单元(40)和第二减速级(32)，所述第二减速级在其输入齿轮(35)和输出齿轮(36)之间提供固定的第二速比，其中，所述输入齿轮(35)与所述变速器单元(40)的所述输出轴一体地旋转。根据本发明，在所述电机(1)和所述从动轮(2)之间由传动装置(3)提供的最大总速比至少为20∶1。

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