插电式混合动力客车复合型ISG发电驱动双电机总成

发明专利有效专利

申请号：
CN201510202250.8
IPC分类号：B60K6/38
申请日期：
2015-04-27
申请人：
福建亚南电机有限公司

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专利名称	插电式混合动力客车复合型ISG发电驱动双电机总成
申请号	CN201510202250.8	申请日期	2015-04-27
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2015-08-12	公开/公告号	CN104827883A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/38 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/38 以动力传动系统离合器为特征的（在传动装置或变速箱内的换档离合器入B60K 6/36）〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;3;8查看分类表>
申请人	福建亚南电机有限公司	申请人地址	福建省宁德市东侨经济开发区海滨壹号三号楼503室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁德时代电机科技有限公司	当前权利人	宁德时代电机科技有限公司
发明人	梁泊山
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了插电式混合动力客车复合型ISG发电驱动双电机总成，包括ISG电机总成和驱动电机总成，ISG电机总成包括ISG电机转轴、ISG电机水冷机壳，驱动电机总成包括驱动电机转轴、驱动电机水冷机壳，ISG电机转轴的右端联接有萨克斯摩擦盘，驱动电机转轴的左端固定驱动电机飞轮，在驱动电机飞轮与萨克斯压盘之间压合着萨克斯摩擦盘，在ISG电机的外壳上固定有推动分离合轴承的分离气缸，分离合轴承推动萨克斯压盘使被压合的萨克斯摩擦盘分离，实现ISG电机转轴与驱动电机转轴相连接或相分开；本发明全寿命周期设计、可靠性高，可实现大功率发电，深度混联，实现多种工况组合，提高爬坡性能，节油率高。

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