驱动轴结构以及机动车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820717382.3
IPC分类号：F16D3/205
申请日期：
2018-05-14
申请人：
北京长城华冠汽车技术开发有限公司

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著录项信息

专利名称	驱动轴结构以及机动车辆
申请号	CN201820717382.3	申请日期	2018-05-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D3/205 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D3/00 弹性联轴器，即带有在传动时连接零件之间允许活动的装置（仅靠轴向运动即可拆的联轴器入F16D 1/10；滑移联轴器入F16D 7/00；流体联轴器入F16D 31/00至F16D 39/00） F16D3/16 万向接头，其挠性是借助于枢轴或滑动或滚动连接件产生的 F16D3/20 一个半联轴器进入另一个半联轴器的套内，并通过滑动或滚动元件与其相连接（F16D 3/18，F16D 3/24优先）〔4，5〕 F16D3/202 一个半联轴器具有径向突出的销子，例如三面角连接〔5〕 F16D3/205 销子从半联轴器径向朝外延伸〔5〕	IPC分类号	F;1;6;D;3;/;2;0;5查看分类表>
申请人	北京长城华冠汽车技术开发有限公司	申请人地址	北京市顺义区天竺空港工业区B区裕华路甲29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京长城华冠汽车技术开发有限公司	当前权利人	北京长城华冠汽车技术开发有限公司
发明人	王蒙;王正力;于珊珊
代理机构	北京超凡志成知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	黄彩荣

摘要

本实用新型涉及车辆领域，具体而言，涉及一种驱动轴结构以及机动车辆。该驱动轴结构包括驱动轴、连接部、弹性装置以及长花键。连接部连接于驱动轴，驱动轴的部分能够容置于连接部的容置腔内。弹性装置设置在连接部内，弹性装置的第一端连接于驱动轴的轴杆，第二端抵接于连接部。长花键设置在容置腔的外部，且长花键位于远离驱动轴的一端。该驱动轴结构不需要卡簧，从而不仅装配方便，而且长花键也可以有效避免驱动轴从差速器花键中脱出。进一步地，该驱动轴结构通过在轴壳内设置弹性装置，极大地减小了轴壳内Y向的滑动阻力，提升整车NVH性能以及提高了驱动轴的传递效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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