一种面向车载电子装置的显示控制系统

1.一种面向车载电子装置的显示控制系统，包括汽车控制器局域网络和一个控制模块，其特征在于：所述的控制模块连接在所述的汽车控制器局域网络上，控制模块又连接有一个输入输出装置，所述的汽车控制器局域网络上连接有至少一个车载电子装置，所述的车载电子装置中包括有控制输入接口、或者显示输出接口、或者控制输入接口与显示输出接口，所述的输入输出装置通过汽车控制器局域网络向任意一个车载电子装置中的控制输入接口传送控制命令，输入输出装置从汽车控制器局域网络中取得任意一个车载电子装置中的显示输出接口发送的显示信息并进行输出，所述的输入输出装置由触摸显示屏构成，所述的触摸显示屏包括有显示器和触摸式输入装置，所述的控制模块中设置有一个第一无线数据收发装置，所述的输入输出装置设置有一个第二无线数据收发装置，控制模块通过所述的第一无线数据收发装置和第二无线数据收发装置之间的无线数据链路与输入输出装置连接，所述的输入输出装置设置在一个智能终端中，所述的车载电子装置包括天窗子系统、遮阳帘子系统和后区空调子系统，所述的控制模块与一个座椅操控子系统通过串行接口与连接，所述的座椅操控子系统包括座椅控制器、座椅控制机构、执行气缸和操纵手柄，所述的执行气缸的控制端与座椅控制器连接，座椅控制器中设置有串行接口，执行气缸的活塞杆和操纵手柄分别与座椅控制机构连接，第一无线数据收发装置和第二无线数据收发装置通过WIFI协议连接。

一种面向车载电子装置的显示控制系统\n[0001] 技术领域:\n[0002] 本发明涉及电学领域，尤其涉及汽车电子技术，特别是一种面向车载电子装置的显示控制系统。\n[0003] 背景技术:\n[0004] 汽车电子控制系统广泛应用在汽车中，方便了车内子系统的控制，改善了驾驶和乘坐的舒适性。现有技术中，汽车内各子系统和功能模块相对独立，通过分布式按钮来操作控制，过多的按钮开关不但浪费了车内空间，增加了成本，用户也常常容易误操作。现有技术中，提出了车内系统的无线控制，但是无线控制同样只能控制车内的个别子系统和个别功能，使用范围有很大的局限性。\n[0005] 发明内容：\n[0006] 本发明的目的在于提供一种面向车载电子装置的显示控制系统，所述的这种面向车载电子装置的显示控制系统要解决现有技术中汽车内各功能模块相对独立、过多占用车内空间、用户容易误操作的技术问题。\n[0007] 本发明的这种面向车载电子装置的显示控制系统，包括汽车控制器局域网络（简称CAN总线）和一个控制模块，其中，所述的控制模块连接在所述的汽车控制器局域网络上，控制模块又连接有一个输入输出装置。\n[0008] 进一步的，所述的汽车控制器局域网络上连接有至少一个车载电子装置，所述的车载电子装置中包括有控制输入接口、或者显示输出接口、或者控制输入接口与显示输出接口，所述的输入输出装置通过汽车控制器局域网络向任意一个车载电子装置中的控制输入接口传送控制命令，输入输出装置从汽车控制器局域网络中取得任意一个车载电子装置中的显示输出接口发送的显示信息并进行输出。\n[0009] 进一步的，所述的输入输出装置由触摸显示屏构成，所述的触摸显示屏包括有显示器和触摸式输入装置。\n[0010] 进一步的，所述的控制模块中设置有一个第一无线数据收发装置，所述的输入输出装置设置有一个第二无线数据收发装置，控制模块通过所述的第一无线数据收发装置和第二无线数据收发装置之间的无线数据链路与输入输出装置连接。\n[0011] 进一步的，所述的输入输出装置设置在一个智能终端中。\n[0012] 进一步的，所述的车载电子装置包括天窗子系统、遮阳帘子系统和后区空调子系统\n[0013] 进一步的，所述的控制模块与一个座椅操控子系统通过串行接口与连接，所述的座椅操控子系统包括座椅控制器、座椅控制机构、执行气缸和操纵手柄，所述的执行气缸的控制端与座椅控制器连接，座椅控制器中设置有串行接口，执行气缸的活塞杆和操纵手柄分别与座椅控制机构连接。\n[0014] 进一步的，第一无线数据收发装置和第二无线数据收发装置通过WIFI协议连接。\n[0015] 本发明和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本发明在现有汽车的CAN总线上连接一个带无线网络通信功能的无线控制模块，将无线控制模块与智能终端建立无线连接，通过智能终端获取控制指令，并显示各子系统的状态，大大降低了成本，通过友好的人机界面，可以显示大多数汽车电子电器设备的运行状态和属性，节约车内空间，操作更人性化，减少了用户的误操作。\n[0016] 附图说明：\n[0017] 图1是本发明的面向车载电子装置的显示控制系统的结构原理图。\n[0018] 具体实施方式：\n[0019] 实施例1:\n[0020] 如图1所示，本发明的面向车载电子装置的显示控制系统，包括智能终端1、带有无线WIFI功能的控制模块2和复数个操控子系统，每一个操控子系统包括一个控制单元、一个执行机构和一个操纵件，每一个控制单元均各自与一个所述的操纵件和执行机构连接，所述的控制模块2通过CAN总线3与所述的复数个复数个操控子系统连接，所述的操控子系统包括天窗子系统、遮阳帘子系统和后区空调子系统，在本实施例中天窗子系统包括天窗控制器41、天窗电机42和手柄43，遮阳帘子系统包括遮阳帘控制器51、遮阳帘电机52和控制按钮53，后区空调子系统包括空调控制器61、空调送风器62和旋钮63，所述的智能终端1通过WIFI无线网络与所述的控制模块2相连接，所述的智能终端1包括触摸屏。\n[0021] 进一步的，所述的座椅操控子系统通过串行接口与所述的控制模块2连接，所述的座椅操控子系统包括座椅控制机构71、执行气缸72和操纵手柄73。\n[0022] 该系统中还可包含单独的显示器，比如温度显示屏8；也可能包含单独的执行机构，受控于无线控制模块。\n[0023] 具体的，其包括控制和显示两个功能。\n[0024] 触摸屏的输入信号进入智能终端给人机操作界面一个控制命令，通过智能终端的无线模块（WIFI模块）与汽车CAN总线的无线控制模块（WIFI控制模块）建立通信连接，将该命令传送到汽车CAN总线，总线再发送命令给整车传给对应模块的控制单元，各控制单元再将控制命令传送给执行机构，执行机构再进行任务命令操作。\n[0025] 显示：\n[0026] 将各个控制显示单元集成整合到智能移动终端、通过友好的操作界面可显示整车信息解析模块发送接受信息的全过程。信号通过无线方式发送到智能终端，再通过其APP中的应用实时的显示各个被操控子系统（如天窗、遮阳帘、后区空调控制等）的运行状态和属性。