一种基于电子油门踏板的汽车转弯自动限速装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320390595.7
IPC分类号：B60K28/10;B60K26/02
申请日期：
2013-07-03
申请人：
黄文源

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著录项信息

专利名称	一种基于电子油门踏板的汽车转弯自动限速装置
申请号	CN201320390595.7	申请日期	2013-07-03
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K28/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K28/00 专门适用于或安装于车上的动力装置控制机构的安全装置，例如，如果出现潜在危险情况，能防止燃料供给或点火的装置（用于电动车辆的入B60L 3/00；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统入B60W 30/00）〔2，8〕 B60K28/10 响应车辆有关情况的〔4〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;8;/;1;0;;;B;6;0;K;2;6;/;0;2查看分类表>
申请人	黄文源	申请人地址	福建省南安市金海镇下圩街100号101室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	黄文源	当前权利人	黄文源
发明人	黄文源
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种基于电子油门踏板的汽车转弯自动限速装置，包括电子油门踏板和发动机控制器，所述电子油门踏板通过微控制器同发电机控制器相连，所述发电机控制器同发动机、OBD行车检测模块相连，微控制器中设有采集电子油门踏板输出的转弯时离心力信息以及车辆速度信息的电子信号采集装置。与现有技术相比，本实用新型结构合理、简单方便、性能可靠，有效克服了车辆在转弯时速度过快、转弯离心力过大而导致的安全隐患。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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