一种P挡驻车自动防锁死系统及控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201610877341.6
IPC分类号：B60T7/12;B60T8/24;B60T8/58
申请日期：
2016-10-08
申请人：
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司

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专利名称	一种P挡驻车自动防锁死系统及控制方法
申请号	CN201610877341.6	申请日期	2016-10-08
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-02-15	公开/公告号	CN106394522A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/12 用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;1;2;;;B;6;0;T;8;/;2;4;;;B;6;0;T;8;/;5;8查看分类表>
申请人	浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司	申请人地址	浙江省杭州市滨江区江陵路1760号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司	当前权利人	浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人	张岩;危力;司凯中;李彬;张德旺;刘金华
代理机构	上海波拓知识产权代理有限公司	代理人	李爱华

摘要

一种P挡驻车自动防锁死系统，包括驾驶员操作系统、车身信息采集系统、车辆控制系统、行车制动系统及驻车制动系统，当所述车辆控制系统根据所述驾驶员操作系统和所述车身信息采集系统传递的信息判断车辆在斜坡上制动静止，且车辆从非P挡挂入P挡时，P挡驻车自动防锁死功能启动，所述车辆控制系统控制所述行车制动系统保持制动力，并控制所述驻车制动系统进行驻车。本系统可以实现坡道识别、压力保持和驻车制动等的联动，防止车辆在坡道上挂入P挡时溜车，从而避免因坡道上P挡溜车而造成的P挡锁死现象。本发明还提供一种P挡驻车自动防锁死控制方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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