一种轿货整合型城市电动汽车分时租赁方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201410226467.8
IPC分类号：G06Q30/06
申请日期：
2014-05-27
申请人：
重庆邮电大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种轿货整合型城市电动汽车分时租赁方法
申请号	CN201410226467.8	申请日期	2014-05-27
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-02-10	公开/公告号	CN105321104A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q30/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q30/00 商业，例如购物或电子商务〔8，2012.01〕 G06Q30/06 购买、出售或租赁交易〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;3;0;/;0;6查看分类表>
申请人	重庆邮电大学	申请人地址	重庆市南岸区崇文路2号重庆邮电大学自动化学院模式识别及应用研究所变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆邮电大学	当前权利人	重庆邮电大学
发明人	张艳;余启凡;赵建飞;江超
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及一种轿货整合型城市电动汽车分时租赁方法，包括建立城市公共主租赁站，物流中转站以及居民小区等备用租赁站，建立监控指挥中心、配置车载智能终端、配置统一识别卡；从而形成以上述三类租赁站为基础的城市电动轿车和货车租赁网络，各类租赁站点之间的协调统筹租赁服务，包括提供电动轿车和货车分时租赁、电动汽车停放/充电服务；监控指挥中心监视各个租赁站的车位及车辆状态信息，控制车位解锁，发布车辆和车位信息，接收出租车辆定位和请求信息；车载智能终端采用无线通信，实时车位信息获取，智能计费，车辆智能解锁以及车辆实时定位；统一识别卡的功能包括租赁用户身份识别，车辆启动解锁，计费/充值以及用户身份信息存储等。本发明实现了城市电动轿车和货车整合型分时租赁，采用分时租赁模式，有助于电动汽车使用推广的发展。

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