著录项信息
专利名称 | 一种轿货整合型城市电动汽车分时租赁方法 |
申请号 | CN201410226467.8 | 申请日期 | 2014-05-27 |
法律状态 | 撤回 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2016-02-10 | 公开/公告号 | CN105321104A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G06Q30/06 | IPC分类号 | G06Q30/06查看分类表>
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申请人 | 重庆邮电大学 | 申请人地址 | 重庆市南岸区崇文路2号重庆邮电大学自动化学院模式识别及应用***
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 重庆邮电大学 | 当前权利人 | 重庆邮电大学 |
发明人 | 张艳;余启凡;赵建飞;江超 |
代理机构 | 暂无 | 代理人 | 暂无 |
摘要
本发明涉及一种轿货整合型城市电动汽车分时租赁方法,包括建立城市公共主租赁站,物流中转站以及居民小区等备用租赁站,建立监控指挥中心、配置车载智能终端、配置统一识别卡;从而形成以上述三类租赁站为基础的城市电动轿车和货车租赁网络,各类租赁站点之间的协调统筹租赁服务,包括提供电动轿车和货车分时租赁、电动汽车停放/充电服务;监控指挥中心监视各个租赁站的车位及车辆状态信息,控制车位解锁,发布车辆和车位信息,接收出租车辆定位和请求信息;车载智能终端采用无线通信,实时车位信息获取,智能计费,车辆智能解锁以及车辆实时定位;统一识别卡的功能包括租赁用户身份识别,车辆启动解锁,计费/充值以及用户身份信息存储等。本发明实现了城市电动轿车和货车整合型分时租赁,采用分时租赁模式,有助于电动汽车使用推广的发展。