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一种路基沉降检测装置及检测方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202211271092.8
  • IPC分类号:E02D1/00;E02D1/08;G01C5/00
  • 申请日期:
    2022-10-18
  • 申请人:
    河南省交通规划设计研究院股份有限公司
著录项信息
专利名称一种路基沉降检测装置及检测方法
申请号CN202211271092.8申请日期2022-10-18
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-11-29公开/公告号CN115404838A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E02D1/00IPC分类号E;0;2;D;1;/;0;0;;;E;0;2;D;1;/;0;8;;;G;0;1;C;5;/;0;0查看分类表>
申请人河南省交通规划设计研究院股份有限公司申请人地址
河南省郑州市郑东新区泽雨街9号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人河南省交通规划设计研究院股份有限公司当前权利人河南省交通规划设计研究院股份有限公司
发明人张超;杨家峰;段晶晶;李湾湾;洪岭岭;赵帅博;孔凤娜;李全威;刘营;王伟国
代理机构郑州睿途知识产权代理事务所(普通合伙)代理人李伊宁
摘要
本发明属于路基检测技术领域,具体为一种路基沉降检测装置及检测方法,现有的检测装置在检测路基是否沉降时只能单一的检测部分区域,降低工作效率,且路基不均匀沉降时现有的检测装置并不能有效检测不均匀沉降区域的沉降高度。包括底座,底座的侧面安装有驱动电机,驱动电机的输出端设有驱动齿轮,驱动齿轮通过第一齿轮链条与被动齿轮连接,被动齿轮上设有驱动螺纹柱,驱动螺纹柱上安装有螺纹移动块,螺纹移动块的两侧设有滑块,滑块与支板上设有的滑槽滑动连接;所述螺纹移动块远离驱动电机的一侧设有移动板,移动板的侧面安装有控制电机,控制电机与限速推力机构连接,提升了检测效率的同时也提高了检测的范围。

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