油气、气体、蒸汽混合发动机动力系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520235936.2
IPC分类号：F01B21/04;F02G1/02;F01C1/344
申请日期：
2015-04-20
申请人：
杨晓东

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著录项信息

专利名称	油气、气体、蒸汽混合发动机动力系统
申请号	CN201520235936.2	申请日期	2015-04-20
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01B21/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01B 一般的或变容式的机器或发动机，如蒸汽机（旋转活塞式或摆动活塞式入F01C；非变容式入F01D；燃烧发动机入F02；往复活塞式发动机的内部燃烧方面入F02B 57/00，F02B 59/00；液力机入F03，F04；曲轴、十字头、连杆入F16C；飞轮入F16F；将旋转运动和往复运动相互转换的一般传动装置入F16H；发动机用的一般活塞、活塞杆、汽缸入F16J） F01B21/00 两个或更多的机器或发动机的组合（F01B 23/00优先；两个或更多的泵的组合装置入F04；流体传动装置入F16H；调节或控制见有关的组） F01B21/04 机器或发动机不是全部为往复活塞式，例如带蒸汽涡轮机的往复式蒸汽机	IPC分类号	F;0;1;B;2;1;/;0;4;;;F;0;2;G;1;/;0;2;;;F;0;1;C;1;/;3;4;4查看分类表>
申请人	杨晓东	申请人地址	河南省南阳市卧龙区工业北路130号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杨晓东	当前权利人	杨晓东
发明人	杨晓东
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开的油气、气体、蒸汽混合发动机动力系统，包括气缸组件，油气回路，压缩气体回路及蒸汽回路，油气回路：在每个气缸一侧均设置有油、气混合气体进口，在气缸另一端安装单向限压装置，单向限压装置另一端出气口连通凸轮叶片式气动马达进气口，压缩气体回路：送气管路一端为进气口，另一端为出气口，出气口连通凸轮叶片式气动马达进气口；蒸汽回路：车载水箱出水口连接气缸组件中第一气缸进水口，在第n气缸蒸汽出口处连接单向限压装置，单向限压装置排气口连通活塞式气动马达。实现了油气、压缩气体、蒸汽动力三者完美统一，无活塞、曲轴，简化结构，体积小，重量轻，缓解了石油的压力，可实现无污染排放物、绿色动力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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