一种用于飞机试飞的随动调整片机构

发明专利无效专利

申请号：
CN201310337389.4
IPC分类号：B64C13/28
申请日期：
2013-08-05
申请人：
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司

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著录项信息

专利名称	一种用于飞机试飞的随动调整片机构
申请号	CN201310337389.4	申请日期	2013-08-05
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2015-02-11	公开/公告号	CN104340358A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C13/28 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C13/00 用于驱动飞行操纵面，增升襟翼，空气动力制动装置或扰流片的操纵系统或传动系统 B64C13/24 传动装置 B64C13/26 无功率放大的，或功率放大在此是无关的 B64C13/28 机械的	IPC分类号	B;6;4;C;1;3;/;2;8查看分类表>
申请人	哈尔滨飞机工业集团有限责任公司	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市平房区友协大街15号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨飞机工业集团有限责任公司	当前权利人	哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
发明人	王征;马小伟;王君;李文龙;李波;朱恒阳
代理机构	中国航空专利中心	代理人	杜永保

摘要

本发明飞机结构设计技术领域，特别是涉及一种用于飞机试飞的随动调整片机构。本机构由固定支座（1）、可变传动比摇臂（8）、可调拉杆（6）及连接件组成，其中，可调拉杆（6）的一端通过螺栓（5）铰链在飞机舵面（3）的随动调整片（4）上，另一端通过连接螺栓（7）安装到可变传动比摇臂（8）的三个长度不同支臂中的一个上，摇臂（8）通过转轴连接螺栓（2）铰接在固定支座（1）上，摇臂（8）的另一个支臂通过止动销钉（9）可滑动地连接在固定支座（1）上的长槽内，通过选择可变传动比摇臂（8）三个支臂中的不同两个进行上述连接，再调整可调拉杆（6）进行连接即可实现不同传动比的随动调整片的验证试飞。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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