一种可左右±90度横转向的电动车控制装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020678048.5
IPC分类号：B62D5/04;B62D3/02;B62D7/20;B62D6/00;B62D113/00
申请日期：
2010-12-24
申请人：
中山市泰宝电子科技有限公司

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专利名称	一种可左右±90度横转向的电动车控制装置
申请号	CN201020678048.5	申请日期	2010-12-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62D5/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62D 机动车；挂车（农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B 69/00；车轮，脚轮，车轴，提高车轮的附着力入B60B；车用轮胎，轮胎充气或轮胎的更换入B60C；拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D；轨道和道路两用车辆，两栖或可转换的车辆入B60F；悬架装置的配置入B60G；加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H；车窗，挡风玻璃，非固定车顶，门或类似装置，车辆不用时的护套入B60J；动力装置的布置，辅助驱动装置，传动装置，控制机构，仪表或仪表板入B60K；电动车辆的电力装备或动力装置入B60L；电动车辆的电源线入B60M；其他类目不包含的乘客用设备入B60N；适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P；用于一般车辆信号或照明装置的布置，其安装或支承或者其电路入B60Q；其他类目不包含的车辆，车辆配件或车辆部件入B60R；其他类目不包含的保养，清洗，修理，支承，举升或调试入B60S；制动器布置，制动控制系统或其部件入B60T；气垫车入B60V；摩托车及其所用附件入B62J，B62K；车辆试验入G01M） B62D5/00 助力的或动力驱动的转向机构（用于不可偏转车轮的入B62D 11/00；一般液压伺服马达入F15B） B62D5/04 电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件	IPC分类号	B;6;2;D;5;/;0;4;;;B;6;2;D;3;/;0;2;;;B;6;2;D;7;/;2;0;;;B;6;2;D;6;/;0;0;;;B;6;2;D;1;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	中山市泰宝电子科技有限公司	申请人地址	广东省中山市火炬高新技术开发区创业中心变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中山市泰宝电子科技有限公司	当前权利人	中山市泰宝电子科技有限公司
发明人	赵旭;陈理邦;黄兴
代理机构	广州嘉权专利商标事务所有限公司	代理人	谭志强

摘要

一种可左右±90度横转向的电动车控制装置，包括转向驱动总成和连接转向驱动总成的驱动电机，转向驱动总成用于与被控装置转向系统连接，转向驱动总成的输出端有作圆弧摆动旋转摆杆，旋转摆杆的前部活动连接有横向推杆，横向推杆的两端分别及至被控装置转向系统的转向轮内侧，并通过所铰接的转向拨片与转向轮的转向支承轴连接，所述转向轮与转向支承轴固定连接，可在±90度范围内转向，本实用新型的电动车控制装置可实现电动车在原地横向行走和小空间内转向等功能，转向角度范围大，转向空间小，在结构上通过减速齿轮组件控制横向推杆，在转向支撑轴的作用下实现转向，连接方式简单，降低了电动车的生产与维修成本，操作简单安全性更高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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