载重轮胎

发明专利有效专利

申请号：
CN201010622596.0
IPC分类号：B60C9/02;B60C11/117;B60C9/18;B60C11/01
申请日期：
2010-12-28
申请人：
住友橡胶工业株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	载重轮胎
申请号	CN201010622596.0	申请日期	2010-12-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-08-10	公开/公告号	CN102145638A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60C9/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60C 车用轮胎（制造、修理入B29）；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置（轮胎的试验入G01M 17/02）〔5〕 B60C9/00 充气轮胎的增强层或帘布层配置（有增强层的内装零件入B60C 5/08；胎沿结构，例如翻卷或搭接结构入B60C 15/00；轮胎帘线本身入D02G 3/48；织物本身入D03D，D04H；金属索或缆本身入D07B 1/06）〔4〕 B60C9/02 胎体	IPC分类号	B;6;0;C;9;/;0;2;;;B;6;0;C;1;1;/;1;1;7;;;B;6;0;C;9;/;1;8;;;B;6;0;C;1;1;/;0;1查看分类表>
申请人	住友橡胶工业株式会社	申请人地址	日本兵库县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	住友橡胶工业株式会社	当前权利人	住友橡胶工业株式会社
发明人	滨田武史
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	王轶;李伟

摘要

本发明涉及一种载重轮胎，通过改进胎面部的花纹形状来提高抗胎肩不均匀磨损性能和初始湿路性能。在安装于正规轮辋且填充正规内压的无负载的正规状态下，胎面宽度与轮胎总宽度之比是0.78～0.87。在胎面部设置四条或五条沿轮胎周向连续延伸且沟深度为15～20mm的周向沟。因此形成胎冠陆地部和胎肩陆地部。胎冠陆地部间隔设置胎冠横沟，其具有周向沟的沟深度的9～30％的沟深度且跨胎冠陆地部的轮胎轴向的整个宽度进行横切。胎肩陆地部间隔设置胎肩横条纹沟，其具有上述周向沟的沟深度的9～25％的沟深度，从上述胎肩陆地部的轮胎轴向内缘向胎面端部侧延伸，在上述胎肩陆地部的轮胎轴向宽度的78～88％的距离处形成终端。

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